wxmang 发表于 2012-4-13 10:57 static/image/common/back.gif
不知道，人家也不会说。
您去看的哪个项目？貌似咱们的标准比国外高不少，是不是就先预留了很大的余量？象日本东海道线间距4.4米（可以到275-300公里），咱们这个级别要4.8米。梁应该也是标准高不少。而且土建这块咱们应该很熟吧。好像铁道部的对线路，车辆，供电，信号这四块中，对线路是信心最大。当然汉宜，石太地基也出现过很大的问题。无砟还好。
guineapig 发表于 2012-4-11 10:10
今天早上电梯里无聊，开始默背党章，脑子里突然蹦出来两个字，一身冷汗啊。。。
千万别说了
谋反？
300+那些高标准的线路一般要求很严问题不大.要命的是被媒体那些打着"高铁"旗号,实际标准不超过200公里的线路.比如前一段炒得很热闹的汉宜.去年就在一个论坛上,看一个做监理的人说荆州那段的质量跟本没法看.
morningtiger 发表于 2012-4-13 11:05 static/image/common/back.gif
您去看的哪个项目？貌似咱们的标准比国外高不少，是不是就先预留了很大的余量？象日本东海道线间距4.4米（ ...
高铁是系统运营的，任何环节的问题，都是系统问题。
wxmang 发表于 2012-4-13 11:23 static/image/common/back.gif
高铁是系统运营的，任何环节的问题，都是系统问题。
同意。所以现在运营速度慢点，频率低点是好的。但线路降标就不好了，钱都省不少多少。中国铁路运营其实应该是时间上最复杂的了。
cold 发表于 2012-4-13 11:13 static/image/common/back.gif
300+那些高标准的线路一般要求很严问题不大.要命的是被媒体那些打着"高铁"旗号,实际标准不超过200公里的线路 ...
现在很多监理自己都不懂，是从其他专业划拉过来的。
dew 发表于 2012-4-10 16:48 static/image/common/back.gif
http://tieba.baidu.com/p/570343048?pn=1
江总做的是对的。毕竟董事长考虑的是全局利益。在那个位置必然要做那样的事情。
不反对山头主义，中央权威就要削弱，中央权威削弱意味着什么？
广东的山头主义一直很严重，毛主席也说过。陶铸也打击过。大海政治上面失分的一点就是这上面做的不如前任。
morningtiger 发表于 2012-4-13 11:26 static/image/common/back.gif
同意。所以现在运营速度慢点，频率低点是好的。但线路降标就不好了，钱都省不少多少。中国铁路运营其实应 ...
很多东西小步快走最好，不然容易翻车死人。
wxmang 发表于 2012-4-13 11:33 static/image/common/back.gif
很多东西小步快走最好，不然容易翻车死人。
现在可能是最好的结果了。刚看到一个消息，京石高铁杜家坎的钉子户终于拆了。这2200公里长的京广高铁就在这个地方留了一个100米左右的空档没架梁。12五之后估计这些大基建项目都很难再搞了。
wxmang 发表于 2012-4-9 17:02 static/image/common/back.gif
这种系统不出事情是不可能的，大型企业本来就有伤亡率指标。
学校开学第一次会议就是说请同学们努力确保今年死人指标不超额~
morningtiger 发表于 2012-4-13 11:39 static/image/common/back.gif
现在可能是最好的结果了。刚看到一个消息，京石高铁杜家坎的钉子户终于拆了。这2200公里长的京广高铁就在 ...
还是稳一点好，不能因为某人政绩，让大家陪死。
wxmang 发表于 2012-4-13 10:03 static/image/common/back.gif
以前我说过，某发改委家伙跟我说，2012后，不要坐高铁。
冷汗。。。葡萄也说过类似的，他说是2011年后半年以后，这事儿悬乎的。高铁要是一个不小心出事儿了和飞机失事没区别，但是伤亡要严重的多呀
龙之力量 发表于 2012-4-13 11:55 static/image/common/back.gif
学校开学第一次会议就是说请同学们努力确保今年死人指标不超额~
你们什么学校这么猛？
wxmang 发表于 2012-4-13 12:36 static/image/common/back.gif
你们什么学校这么猛？
现在大学生承受能力差，我毕业的学校最多一年死了3个还是四个，一个上吊，另外的就是跳楼，然后就是家属来学校闹，学校赔钱了事。而且也是隐瞒，我记得有一个自杀一个星期了大家才广为知道
wxmang 发表于 2012-4-13 10:03 static/image/common/back.gif
以前我说过，某发改委家伙跟我说，2012后，不要坐高铁。
已经事发了，那是不是可以坐了？我可是经常坐，您这么一说，我还真是战战兢兢了。
wxmang 发表于 2012-4-13 10:03 static/image/common/back.gif
以前我说过，某发改委家伙跟我说，2012后，不要坐高铁。
多谢忙总。记下来了。我感觉现在Ｔ和Ｋ的列车速度也可以了。我从辽宁出门，在沈阳做火车去南方基本上有个一天半两天就到了。要是能买到卧铺票，还是比较舒服的
wxmang 发表于 2012-4-10 16:14 static/image/common/back.gif
这个两个字就能说清楚，但是可能我就必须进去喝茶。
铁路系统一直有的特殊性吧，只是平时触及不到。
wxmang 发表于 2012-4-13 10:03 static/image/common/back.gif
以前我说过，某发改委家伙跟我说，2012后，不要坐高铁。
忙总，我现在回家全是高铁了，以后怎么办啊。不知道京沪高铁有没有问题，好歹这么重点的路段不会太乱来吧？！冷汗ing......
wxmang 发表于 2012-4-13 10:14 static/image/common/back.gif
我举过一个例子，我们去看某铁路项目融资问题，带我们去现场参观，我得老毛病是对项目管理细节比较感兴趣 ...
不至于吧，
铁路我不熟悉，我觉得在公路交通领域绝对不会出现这种情况。要当项目经理，必须是注册建造师的。何况注册建造师并不难考。
难道铁路这么不正规？
可是就算是非注册建造师来当项目经理，也应该是拉一个本行业的人来当啊，不会拉一个不懂行的人来的。
另外，据我所知，交通领域的公路局的很多坐办公室的人也是懂行的，很多局领导也是工地上升上来的，难道铁路系统很多坐办公室的人不懂土建？
海狸先生 发表于 2012-4-13 14:03 static/image/common/back.gif
多谢忙总。记下来了。我感觉现在Ｔ和Ｋ的列车速度也可以了。我从辽宁出门，在沈阳做火车去南方基本上有个 ...
如果高铁不安全，普铁也不安全吧。
wxmang 发表于 2012-4-13 10:03 static/image/common/back.gif
以前我说过，某发改委家伙跟我说，2012后，不要坐高铁。
是说沉降吗？
可是高铁都是以桥代路，回避了沉降的问题啊。
变量不变 发表于 2012-4-13 13:23 static/image/common/back.gif
已经事发了，那是不是可以坐了？我可是经常坐，您这么一说，我还真是战战兢兢了。
看运气吧。
秦风 发表于 2012-4-13 12:57 static/image/common/back.gif
现在大学生承受能力差，我毕业的学校最多一年死了3个还是四个，一个上吊，另外的就是跳楼，然后就是家属来 ...
现在可能学生压力也大。我们那个时候，上学由助学金，毕业有大把单位上门领走（好学生有5、6家部委争抢），真的比较幸福。只要好好读书即可。
rafanadal 发表于 2012-4-13 14:50 static/image/common/back.gif
忙总，我现在回家全是高铁了，以后怎么办啊。不知道京沪高铁有没有问题，好歹这么重点的路段不会太乱来吧 ...
现在应该非常注意吧，概率不会比空难高吧。
bxdfhbh 发表于 2012-4-13 14:53 static/image/common/back.gif
不至于吧，
铁路我不熟悉，我觉得在公路交通领域绝对不会出现这种情况。要当项目经理，必须是注册建造师 ...
全面开工时人手严重不足。
rafanadal 发表于 2012-4-13 14:50 static/image/common/back.gif
忙总，我现在回家全是高铁了，以后怎么办啊。不知道京沪高铁有没有问题，好歹这么重点的路段不会太乱来吧 ...
不要担心，飞机还掉下来呢。你就不坐了？如果死亡率在百万分之一，你就不用考虑这个风险了，这跟买彩票中大奖差不多，你就真的运气这么好？
bxdfhbh 发表于 2012-4-13 14:57 static/image/common/back.gif
是说沉降吗？
可是高铁都是以桥代路，回避了沉降的问题啊。
维护系统不完善。
wxmang 发表于 2012-4-13 15:27 static/image/common/back.gif
现在可能学生压力也大。我们那个时候，上学由助学金，毕业有大把单位上门领走（好学生有5、6家部委争抢） ...
这个也算是“手中有粮，心中不慌”了{:4_268:}
animon 发表于 2012-4-13 15:56 static/image/common/back.gif
这个也算是“手中有粮，心中不慌”了
的确那时没觉得这是一种幸福，反而很多人觉得毕业后必须为国家服务几年，不能立即出国很不爽。
本帖最后由 morningtiger 于 2012-4-13 16:35 编辑
wxmang 发表于 2012-4-13 15:29 http://www.sychaguan.com/static/image/common/back.gif
全面开工时人手严重不足。
其实无砟都搞成积木话了。多开几个标段，多开几个制梁厂，轨道板厂，这些都是预制的而且都成标准件了，同时工期就下来了。