行与知 发表于 2013-3-11 11:49 static/image/common/back.gif
不涨价，哪来的钱还账呢！
对于一个国家来说，还账不还账，这不是关注的重点，或者说句这根本不是问题的问题——普天之下莫非王土。
而这个经济意义上的负债表现的是，这个行业，在整个行业链条处于什么地位，是吸血，还是被吸血的地位；是承担转移利益，还是储存利益的作用。
这就意味着，在一个国家宏观的调控中，单一行业的盈亏并不是国家考虑的重点，即这只是国家的手段之一，而不是目的。
与农民等非现代化的阶层相比，现代的企业制度有个优势是他非常容易的从制度建设中获益，即他不是农民阶级的羊群，而是现代社会中的狮子。
因此，这是个非常好用的杠杆式的现代化工具。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5a53af350102e0v1.html
里面的老鬼子十河信二某些方面颇有些类似刘跨越的样子，看完此文感受很复杂。
本帖最后由 derek 于 2013-3-18 19:41 编辑
每天所有人所有媒体所有领导都把发展经济叫的震天响，看完上文却迷惑了，究竟什么才叫发展经济？才叫经济发展了？我们现在真叫做发展了吗？
看到甲午战争之前，日本努力的发展工业，日本的铁路建设规模及其产业远超当时的中国，不禁疑问：甲午战争日本获胜，真的是冒险家赌一把赌赢了吗？
现在的中国，这一百多年来的中国，犹如18世纪末到19世纪上半叶的法国，解决不了发展的问题，就一个劲在制度上穷折腾，搞什么制度好一切就都好的扯淡；然后被在制度上不折腾的、制度落后的、专心发展科技和经济的英国，来回揍，来回把脸打得啪啪的。
说一句感想：
民航改了，成立公司了，于是运10下马了，于是中国买了鬼子30多年的飞机，而且还要买下去。。。。。。
铁路没改，铁老大当道，于是高铁飞驰，于是鬼子要买中国高铁了，
现在铁路也改了。。。。。。
会怎样，这是国家命脉啊。。。。。。
前面说客运票价要到一年后上涨？为什么要一年后？
derek 发表于 2013-3-18 16:25 static/image/common/back.gif
每天所有人所有媒体所有领导都把发展经济叫的震天响，看完上文却迷惑了，究竟什么才叫发展经济？才叫经济发 ...
我不知道你这贴是回复我的哪贴，抑或是他人的贴。
在发展经济中，我们的官僚体系并不是自由的，虽然向着这个目标，但总会有偏差，地方的民风也不尽相同，此处能做的，并不表示其他的地方能做。
一个人自身的发展，就是看他能掌控、调动的物资的量，那么自己看这个量是否有变化呢？
制度建设是必须的，没有别人那么大的后院，就不想太多的事，你说的，解决的办法只有战争。
derek 发表于 2013-3-18 16:25 static/image/common/back.gif
每天所有人所有媒体所有领导都把发展经济叫的震天响，看完上文却迷惑了，究竟什么才叫发展经济？才叫经济发 ...
再想想，想起了葡萄提过一个很好玩的说法，“当德国工业化的人口达到英国的3倍时，有了一战；当老美人口是德国3倍的时候，自由之花扎根美利坚；而如今中国工业化的人口已经达到老美的3倍。”
那么还有什么好挣扎，再努力下，达到老美的5倍时，我们再不折腾O(∩_∩)O~
看看再说呗！！！