西行漫记 发表于 2012-6-5 01:02 static/image/common/back.gif
很普遍(过马路,有毒食品,股市等等),你觉得根源在哪里?是体制还是文化?
我觉得文化的作用不可小视。
洗心 发表于 2012-6-5 10:58 static/image/common/back.gif
我觉得文化的作用不可小视。
社么文化捏，不老懂的。
我是外乡人 发表于 2012-6-5 09:00
本地的驾车必须系保险带政策，执行的很好。现在的司机发车时系保险带已经是习惯动作
一开始都有个过程 ...
这些都是罚款罚出来的
飞天鸭 发表于 2012-6-4 17:56 static/image/common/back.gif
我爸妈第一次系安全带就是在美国。
他们虽然不开车，也做了这么多年车，竟没有一次系安全带
前不久新州出一车祸，从上海来美参加女儿毕业典礼的男子当场死亡，他没系安全带。
洗心 发表于 2012-6-4 19:58 static/image/common/back.gif
我觉得文化的作用不可小视。
以人为本
成奎花 发表于 2012-6-4 23:27 static/image/common/back.gif
＂但凡稍微会思考有自爱的女人，都不会选择婚姻的。婚姻并不适合大多数人的，但大多数国人选择结婚的时候 ...
这个是我没详细解释。而且你这么摘录断章取义了，因为我的“但”之前是有前文的，前面在谈母爱什么的，是针对那些有孩子但困于婚姻之累的母亲们说的，是根据我个人的见识来判断的，并不是处于倡导独身主义（其实我根本不是独身主义，有机会也给别人做媒的，最近替一个刚满30岁的很不错的小伙子张罗女朋友呢），因为我见到大部分成熟已婚甚至婚姻看上去还不错的女性是持这个意思：“若不是为了孩子，我是不会结婚的”或“婚姻唯一给我有价值的是有这个孩子“，或”若现在让我选择，我不会结婚的“……当然，我见到的不等于你们见到的。我若要推广这种独身主义的观点，就不会从事孩子教育工作了，这不是自己打自己的耳光吗？我以为大家既然知道我是从事并热爱教育儿童的工作的，自然不会认为我是推广独身主义的。看来我想当然了。大家还是喜欢断章取义。之所以会有那段言论，是因为这里有人总拿我的个人问题有意无意有心无心地来说，我这么说也算是一种自我保护，毕竟婚姻并不是万能的，毕竟我也不觉得独身有罪。
我最后那段也没什么好感动不感动的，这是女性自身具有的特点或局限导致的，母爱是每个女人具备的牺牲精神，女人很容易在孩子面前迷失自己，基于对这个的尊重和理解，我倾向于支持女同胞在家庭教育中多为自己考虑一点。（我个人交往方面一般不会与女人起争议的，即使有的的确品质很差，避开就是。）
对这个话题本来也不想多作解释的，明白人自然明白，但没想到连你也误解了，可能跟我语言过略有关，所以特地澄清一下。
不必回复了。最近很忙，不想纠缠在这个话题。
我的看法是：婚姻法是维护哪个性别的利益多些，则婚姻对于那个性别有利。
洗心 发表于 2012-6-4 22:27 static/image/common/back.gif
从中国人民想出种种匪夷所思的方法坚决不系安全带来看，我们真是为了省事不要命。 然后呢，真出了事，过后 ...
还有可恶的是开深色车在傍晚不开灯，甚至晚上也不开灯，曰：我能看见。可你也的让别人看见你呀！
本帖最后由 塔里木河 于 2012-6-5 16:03 编辑
西行漫记 发表于 2012-6-4 22:38 static/image/common/back.gif
完全赞同,必须的.
亲友说我是老土,除了俺死心眼等红绿灯外,无论是打的还是私车,一上车随手系保险带.有 ...
还有背包的。
冒充保险带。
期盼忙总！
嘻嘻，歪到开车上来了。
不愿意系保险带，可能和车速低有关系。经常开高速，不是在高速公路上开高速，肯定会系安全带的。否则急停转弯的，晃也晃得晕车了。
这里就涉及到路况，好的路况，好的驾车习惯，才会有高速行车的可能。
还有打远光，貌似很多车已经有了自动识别对面灯光的能力，我就前几天才发现，自己的车有这个能力。走山道，打远光，大约一公里前面有迎面车灯光，我的车就会自动普通光，会车后，又恢复远光，挺省事的。
紫微星明 发表于 2012-6-5 19:57 static/image/common/back.gif
嘻嘻，歪到开车上来了。
不愿意系保险带，可能和车速低有关系。经常开高速，不是在高速公路上开高速，肯 ...
木错，俺就是这样。在市内开车从来不绑，时速顶天了80迈还是瞬间，绑那个倒不方便。但上了高速就不同，第一时间要绑上。
以前市里交警也查这个，没少罚款，后来就不了了之。本来就是，在市内出事也是小擦小碰，跟这个关系不大。扯文化就有点远了。
现在开车最头疼的是路上那些女司机们。如果说是手潮啥的还能一笑置之，可有的真是令人发指了。像开车压线开变道不打灯还算是好的了，不能忍受的是经常随时随地停车还满不在乎。曾经见过一大姐，开着开着突然右转，也就罢了，可还留着大半个车身就踩死了，然后扭着高跟到后背箱一通翻，后头大哥急的，连理都不理，俺当时是第三辆车。
开车上路多了，有时候也是很多想法。估计和文化扯得上边，就是出了啥事对方要是个女司机，非常不好办。如果是你的责任，那行了，你就做好洗脸的准备吧。不是你的责任，你也要做好被气个半死的准备。这不讲理的女性，可比男性多得多，当然俺是说开车啊，别的不知道。而且还有意思的是，看着像是未婚的年轻女性，到还要好的多，难缠的多是半老徐娘。
有时就想了，这半老的都是有下一代了，这样的处事教育孩子，会是啥样啊。
http://business.sohu.com/20120425/n341641811.shtml
国务院免去彭森国家发改委副主任职务(图)
彭森被免了
塔里木河 发表于 2012-6-5 01:02 static/image/common/back.gif
还有背包的。
冒充保险带。
天朝牛人辈出.
guardian 发表于 2012-6-5 21:13 static/image/common/back.gif
http://business.sohu.com/20120425/n341641811.shtml
国务院免去彭森国家发改委副主任职务(图)
忙总说过 彭森 关于N年后 中国的发展呈现状态 这个没找到，不知道哪位茶友知道麻烦告知一下小弟，谢谢了
忙总好几天都没来了，有茶友能联系到忙总本人吗？ 能否联系一下，带上茶友们的问候，说真实的大家不要拍我，忙总身体不怎么好，这么多天没看到他，内心蛮担心的。
关于安全带的使用问题，经济学家似乎是做过研究，结论如下：
有关安全带立法的动机无疑是正当的，这种法律的实施的确减少了在重大车祸中司机与乘车人的死亡率。但是，安全带真的安全吗？美国经济学家萨姆·佩兹曼在1975年发表了一篇文章，用统计数字说明实施这项法律之后，每次车祸死亡的司机和乘车人虽然减少了，但车祸次数却大大增加，死亡的行人和未系安全带的乘客增加了。结果是有安全带的人死亡略有减少，而其他人的死亡率大大提高。结论是安全带增加了车祸和净死亡人数。于是另一位经济学家斯蒂芬·兰德伯格写了一篇文章，副标题就是“安全带如何杀人”。
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这样，在中国，安全带是系还是不系？还真是一个问题......
mhymark 发表于 2012-6-5 23:18 static/image/common/back.gif
关于安全带的使用问题，经济学家似乎是做过研究，结论如下：
有关安全带立法的动机无疑是正当的，这种法 ...
这样的说法得不到生活常识的支持，至少我就不可能因为系了安全带，开车就比不系安全带更马虎大意一点点。
mhymark 发表于 2012-6-5 23:18 static/image/common/back.gif
关于安全带的使用问题，经济学家似乎是做过研究，结论如下：
有关安全带立法的动机无疑是正当的，这种法 ...
这不说的很明白了吗？系安全带的人存活率高了，行人和未系安全带的人的死亡率高了，你到底关心谁的死活？
guardian 发表于 2012-6-5 06:13 static/image/common/back.gif
http://business.sohu.com/20120425/n341641811.shtml
国务院免去彭森国家发改委副主任职务(图)
想说明什么呢?免职可以是犯错误,也可以是平调或正常退休.
其实忙总很早就更正了主题贴:"国家发改委主管物价的副主任彭森最近奉旨发表2012年第一招王八拳宣言。（更正，彭森刚退休，不再是发改委副主任）".
自然的风吹来 发表于 2012-6-5 08:16 static/image/common/back.gif
忙总好几天都没来了，有茶友能联系到忙总本人吗？ 能否联系一下，带上茶友们的问候，说真实的大家不要拍我 ...
他一定很忙.
从现在起到本月二十号,有一连串的国际事件发生,我希望忙总无论是忙于写作还是献策,注意健康,量力而行.
西行漫记 发表于 2012-6-6 02:07 static/image/common/back.gif
他一定很忙.
从现在起到本月二十号,有一连串的国际事件发生,我希望忙总无论是忙于写作还是献策,注意健 ...
不是被召见了吧？忙总还说到7-8月。
洗心 发表于 2012-6-5 10:58 static/image/common/back.gif
我觉得文化的作用不可小视。
我不知道跟文化有没有关系，但觉得跟素质有直接关系，光是看某些驾车人，素质之低令人发指，古人说的沐猴而冠，庶几近矣。
偏激的说，因车祸挂掉的人大概没几个是无辜的，一些人的驾车态度，不出车祸只是幸运而已，问题是人不可能一辈子都走运的。
tint 发表于 2012-6-6 00:58 static/image/common/back.gif
这不说的很明白了吗？系安全带的人存活率高了，行人和未系安全带的人的死亡率高了，你到底关心谁的死活？
我不下地狱，谁下地狱 ？
驾车人不系安全带好让行人的存活率提高。。。。;P
tint 发表于 2012-6-6 00:58 static/image/common/back.gif
这不说的很明白了吗？系安全带的人存活率高了，行人和未系安全带的人的死亡率高了，你到底关心谁的死活？
我不是关心谁的死活，我想说的是政策执行上，是不是一定要强制系安全带。
是自由选择呢，还是强制执行，不系安全带就扣分罚款。这是一个政策选择的问题。
开车啊，最烦对面车和后面车开远光灯！！！每次遇到真想拉出来打一顿……
安全带问题，其实还是开车态度问题，多看多让多慢行，能出啥生死问题，除非真倒霉。都去争黄灯、斗超车、去飙车，给多你两条一样没用。这个是思想问题。
男女性开车确实不大一样，也是感性和理想的区别。
newyorker 发表于 2012-6-5 16:39 static/image/common/back.gif
不是被召见了吧？忙总还说到7-8月。
我眼睛都要看花了：德俄、德美、中俄、希腊大选、FED会议。
西行漫记 发表于 2012-6-4 22:38 static/image/common/back.gif
完全赞同,必须的.
亲友说我是老土,除了俺死心眼等红绿灯外,无论是打的还是私车,一上车随手系保险带.有 ...
我昨天和今天接连被两位“好心”的出租车司机提醒： 不用系安全带。这是在帝都。
洗心 发表于 2012-6-6 14:39 static/image/common/back.gif
我昨天和今天接连被两位“好心”的出租车司机提醒： 不用系安全带。这是在帝都。
你可得小心 他们的安全带上都是灰 哈哈 精神文明是一个漫长的过程 这个得等啊。
mhymark 发表于 2012-6-5 23:18 static/image/common/back.gif
关于安全带的使用问题，经济学家似乎是做过研究，结论如下：
有关安全带立法的动机无疑是正当的，这种法 ...
这位是一家之言罢了，未必可信。 随便就可以找出99篇关于安全带大幅度降低死亡率的研究。 我更倾向于信这99篇，而不是你找出来这一篇。 有较真的， 可以去认真去把这100篇都研究了，做META STUDY.