3000米深水钻井平台南海正式作业
我国深水钻井平台海洋石油981将在南海东部作业http://www.nbd.com.cn 2012-05-04 00:58 来源: 国家能源局核心提示： 大型油气田及煤层气开发科技重大专项“十一五”标志性成果“海洋石油981”（3000米深水半潜式钻井平台）正式投入使用，将于5月9日至南海东部海域深水区开展钻探作业。大型油气田及煤层气开发科技重大专项“十一五”标志性成果“海洋石油981”（3000米深水半潜式钻井平台）正式投入使用，将于5月9日至南海东部海域深水区开展钻探作业。“海洋石油981”由中国海洋石油总公司自主研制，历经六年建设，于2011年底完工。该平台是我国第一艘3000米深水半潜式钻井平台，是当今世界最先进的第六代超深水半潜式钻井平台，是我国海洋石油工业走向深水的核心装备。2012年2月21日，“海洋石油981”拖航至南海东部作业海域，3月6日开始试运行作业，已成功钻探流花29-2-1井（作业水深753.25米，设计井深3230米）。5月9日，该平台将在该海域正式钻探荔湾6-1-1井，水深1500米，设计完钻井深2371米，设计作业天数56.5天。“海洋石油981”开启深水作业，标志着我国海洋石油工业深水战略拉开序幕，将为保障我国能源安全，推进海洋发展作出重要贡献。好东西啊！可喜可贺! "南海东部“，靠近菲律宾吗？ 这条消息是先放在能源局网站上的。{:soso_e104:}和齐鲁晚报上那条消息有异曲同工之妙。 超大贵宾说雪龙号已于5.1下午三点出发，展开对黄岩岛的破冰之旅。希望可以以此契机加强中菲两国人民的友谊{:soso_e113:} morningtiger 发表于 2012-5-4 09:54 static/image/common/back.gif
超大贵宾说雪龙号已于5.1下午三点出发，展开对黄岩岛的破冰之旅。希望可以以此契机加强中菲两国人民的友谊{ ...
某网友腹黑的吐槽
去了黄岩，就撞块礁石，然后就说坏了。
需要大量设备，人员，船舶过去修理。
然后人员到了，又需要后勤。。。。再后面，大家都懂的。
http://www.cnoocltd.com/cnoocltd/tzzgx/yjhtjcl/tjcl/images/201228880.pdf
本帖最后由 98ndl 于 2012-5-4 10:08 编辑查了下
钻探位置在珠江口盆地
海南岛东边，珠江口的下方
TG现在还是比较保守
http://www.cnoocltd.com/cnoocltd/tzzgx/yjhtjcl/tjcl/images/201228880.pdf 98ndl 发表于 2012-5-4 10:07 static/image/common/back.gif
查了下
钻探位置在珠江口盆地
海南岛东边，珠江口的下方
先练手啊，不过将来移到南沙后全方位的保驾护航要跟上了，以前好像有过猴子水鬼晚上摸上我们的礁石杀害驻礁人员的吧？ 什么时候有982,983阿? 海底下有没有煤矿呀，煤挖不出来，打个井弄点瓦斯出来烧烧也好。 原来人性本恶 发表于 2012-5-4 10:21 static/image/common/back.gif
先练手啊，不过将来移到南沙后全方位的保驾护航要跟上了，以前好像有过猴子水鬼晚上摸上我们的礁石杀害驻 ...
确实是练手的
后续还有很多平台在造 越山 发表于 2012-5-4 10:02 static/image/common/back.gif
某网友腹黑的吐槽
雪龙号是极地破冰船，然后在靠近赤道南海撞坏了……
话说演戏就不能投入一点嘛，这也太不专业了，直接藐视别人智商…… 都有想法，呵呵 可喜可贺! 踏浪而来 发表于 2012-5-4 10:44 static/image/common/back.gif
海底下有没有煤矿呀，煤挖不出来，打个井弄点瓦斯出来烧烧也好。
山东沿海有个海底煤矿在开采。
个人估计成本比较高，属于商业实验之类的吧。 越山 发表于 2012-5-4 09:51 static/image/common/back.gif
这条消息是先放在能源局网站上的。和齐鲁晚报上那条消息有异曲同工之妙。
你这个消息可是算“老”的了。起码晚了几个月。央视当时就称其为海洋石油的航空母舰。我估计是看中国海域周边比较闹腾，而又以菲律宾最为欢实，所以把这条“新闻”重放了一遍。并直指该平台将到南海作业。 本帖最后由 冷酷到底 于 2012-5-4 15:35 编辑
越山 发表于 2012-5-4 10:02 http://www.sychaguan.com/static/image/common/back.gif
某网友腹黑的吐槽
如果真要上“981”的话，恐怕没那么麻烦，有更厉害的大家伙可以用。
http://www.sychaguan.com/static/image/common/emp.gif
http://www.sychaguan.com/data/attachment/album/201205/04/152441jcydoz88gcqtuaho.jpg
3月15日，目前世界上首艘带有动力定位2级能力的5万吨半潜式自航工程船“海洋石油278”在深圳交船。
“海洋石油278”甲板面积7500平方米，相当于两个足球场大，可用于大型组块的浮托法安装、装卸，运输钻井平台以及其他大型钢结构物；其每小时14节的自航行速度，比常规拖带运输模式提速2倍。“海洋石油278”可作为浮船坞，承担特种工程船舶坞修；可以运输目前国际上最先进的第六代钻井平台“海洋石油981”；还能兼做深水工程支持船，其先进强大的动力定位系统和自航能力，能与深水铺管船“海洋石油201”同步航行，提供海管等大型工程物料供应，服务于无限航区。
冷酷到底 发表于 2012-5-4 15:11 static/image/common/back.gif
你这个消息可是算“老”的了。起码晚了几个月。央视当时就称其为海洋石油的航空母舰。我估计是看中国海域 ...
只有这句话是新的5月9日，该平台将在该海域正式钻探荔湾6-1-1井，水深1500米，设计完钻井深2371米，设计作业天数56.5天。 鼓掌祝贺！ 鼓掌祝贺！ 忙总说的南海遍布个体户的钻井平台指日可待啊 weakleilei 发表于 2012-5-4 21:15 static/image/common/back.gif
忙总说的南海遍布个体户的钻井平台指日可待啊
http://career.upc.edu.cn/article_show.asp?id=7611这个要有点技术含量才能干的个体户哦
中海油南海东部海域（深圳）一合作油田招聘
中海油南海东部海域（深圳）一合作油田招聘
本次招聘的毕业生将前往中国海洋石油南海东部地区的一合作油田公司工作，该油田公司的外资工作环境要求工作语言为英语，陆地办公室位于美丽的深圳市南山区蛇口海洋石油大厦，海上油田位于离深圳市100公里的南海海域的油田区块。公司通过滚动开发，目前拥有8个设施（7个平台，一艘油轮），公司目前的年产量为1500万桶，年产值为12亿美元。 公司还在进行不断地勘探开发，通过精细化管理，挖掘潜力，致力于公司的长远发展。这为广大学子提供了一个良好的展现自我的平台，提供一个为我国石油工业奉献青春、实现自我的舞台。
海上的油田距离陆地约100公里，海上的工作安排为工作28天（7:00am – 7:00pm），休息28天。每次倒班要从深圳乘约1小时的直升飞机到海上的设施。从家里到深圳的路途费用全额报销。
本次招聘的海上岗位为生产操作、电气工程师助理、机械维修、仪表。
专业要求：石油工程、电气、机械制造与自动化、仪表。
其他要求：1.年级排名前50，有体育，文艺特长者优先考虑；
2.英语过四级或六级。
简历投递
投递简历邮箱：duhp@cnooc.com.cn
联系电话：0755-26022784
邮件标题为：毕业院校+专业+姓名
要求：简历所填信息必须完整、真实。
踏浪而来 发表于 2012-5-3 19:44 static/image/common/back.gif
海底下有没有煤矿呀，煤挖不出来，打个井弄点瓦斯出来烧烧也好。
有可燃冰,也就是甲烷水合物,目前国外在做试验性开采. 西行漫记 发表于 2012-5-4 22:07 static/image/common/back.gif
有可燃冰,也就是甲烷水合物,目前国外在做试验性开采.
盼着南海出现钻台林立的局面 额，就不发新贴了，借楼主宝地接着来个刺激的：
4月3日上午，一艘集捕捞、冷冻、生产加工等各种综合鱼类产品为一体，载重吨位3.2万吨级的“海南宝沙001号”综合鱼品加工船抵达海南省海口港外锚地，并将长期服务于海南，不久的将来，西南、中沙海域的深海鱼将走上市民的餐桌。
该船是由海南宝沙海洋渔业有限公司、海南豪莱宝沙渔业船务有限公司(中外合作)、海南宝沙渔业补给保障有限公司与希腊艾斯迪士集团共同投资从国外引进，总投资额15亿元人民币。具有如此大吨位的综合鱼品生产加工作业线的渔船在国内还是首艘，目前，在全球也仅有4艘。
记者在“海南宝沙001号”的水产生产车间看到，该船如同一个大型的海上水产加工厂，由4间工厂、14条生产线组成，共有600余名工人共同生产、生活。由于该船各项实施齐全，在海上可连续在作业9个月左右。
在生产车间，不同的鱼种类有不同的生产加工作业线，同时还配备不同标准的质量检测仪器。每天能加工处理2100吨渔货物，生产35万听罐头，660吨低温速冻鱼，70吨鱼粉，40吨螃蟹。
此外，除“海南宝沙001号”外，总载重吨位2万吨级的油船“海南宝沙021号”和两艘万吨级的冷藏运输船“海南宝沙011号”“海南宝沙012号”都已抵达海口港外锚地。另外，已添置的3000吨至5000吨的三艘补给保障船近期也将抵达海口港。
据海南宝沙渔业有限公司董事长贺建斌介绍，该现代化渔业生产编队的引进，可有效促进海南海洋经济发展，调整海南海洋产业结构，完善海洋渔业产业链。
目前，海南渔船都是小型捕鱼船，由于小渔船续航能力差、生产设备简陋、保鲜加工设备缺失，不适于深海捕捞作业。这样导致了海南海洋渔业生产堆挤在近海海域，加速了近海渔业资源的衰退枯竭和环境污染。而经过调研和实地考察，西南、中沙广阔的海域开采潜力巨大，蕴藏着209至370万吨的渔业资源。由于小渔船无法到达或无法坚持长途作业等因素，外海实际开采率仅为8.3万吨。这使海南近海和外海的开发呈现失衡状态。
而该现代化渔业生产编队的引进，可与海南现有的小型渔船形成互补，对小渔船打捞上来的鱼进行收购，并在船上的生产线上进行加工，相互配合形成良性循环，大大提高了效益，降低了外海捕捞的成本。
贺建斌同时介绍，海南宝沙渔业有限公司正积极协调组织一支由综合加工船、运输船、补给船为核心，协同300至500艘百吨级以上捕捞船，组成第一批海上编队，趁西南季风的有利时机，规模化开发外海渔业资源，推进外海渔业补给基地建设。同时，还将建立起通用航空，运用水上飞机保障人员船只及水产品的联络与运输。这将大大提升海南海洋产业开发升级，实现海南省由海洋大省向海洋强省的突破。
据了解，目前，海南现有海洋生产渔船约2.65万多艘，海洋渔业生产人员25.5万多人，依赖海洋渔业生产生存的人口将近一百万。但是，海南现有渔业船只吨位偏小，其中不足30吨位的小渔船占到了总渔船数的85.0%。
而根据海南省海洋与渔业厅统计和规划预测，到2015年，海南海洋生产总值(GDP)要达到1098亿元。其中，水产品总量要达到220万吨，渔业总产值500亿元。水产品出口量达25万吨，渔业创汇10亿美元。（记者 朱铭）
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外交部同志们忍辱负重装傻挨骂
具体操作的地方同志们鸭子洑水拼老命的“捞”{:soso_e104:}
我是外乡人 发表于 2012-5-5 16:52 static/image/common/back.gif
额，就不发新贴了，借楼主宝地接着来个刺激的：
好一个九龙闹海 tangcoms 发表于 2012-5-4 13:43 static/image/common/back.gif
山东沿海有个海底煤矿在开采。
个人估计成本比较高，属于商业实验之类的吧。
2005年6月18日，龙口矿业集团率先揭开了中国海下采煤的盖头，首次在全国公开宣告——龙矿北皂煤矿海域2101工作面正式投入联合试运转。
煤炭是如何从神秘的海底世界被采掘出来的？当天下午3时20分左右,本报记者在300多米深的海底，进行了一番探访。
记者在戴好头盔、穿好水靴、扎上围巾腰带，束好腰间的电瓶和救生装置后，全副武装钻入狭小的罐笼。
这种用于矿工下井的罐笼两端呈半封闭状,上下运行于深达175米的立井内。刚一进去，记者顿时就感到凉飕飕的，随着一声铃响,罐笼直落下去,记者的手不由自主地去抓罐笼顶部的栏杆，耳膜也感到不舒服。
半分钟不到，随着眼前一亮，记者到达了一个离地面175米的横向“大窑洞”里，“窑洞”里灯光通明，有一些矿工正在操作电脑。下了罐笼记者走在高3米半，宽达4米半灯火通明的巷道里，感觉就像行进在隧道里,只不过这条隧道是通向海底的。
隧道里风很大，像刮着6级大风，同行的专家告诉记者，为了降低瓦斯密度，井下多处都安装了大功率的吹风机，直接把风吹向井上，进行空气流通。在这条隧道走了大约5分钟后,记者来到一个特殊巷道的岔口。此处停着一列颜色为橙色类似观光车的小地铁,每节车厢只能坐4个人。记者一行坐上这列被矿工们称为“运人车”的地铁，“哐当”“哐当”,在这个深度走了10多分钟,又来到一个叫风口的地方,换上了“猴车”。
所谓的“猴车”类似于缆车，在这种缆车上，乘客只能坐在一个倒“T”字型的座位上，像猴子一样搂紧怀中的铁杆，“猴车”由此而得名。
坐“猴车”挺吓人,和坐“运人车”不同，这种就像山上的缆车，这种车斜着往下走，而且有的地方坡度绝对不亚于泰山十八盘。这样走了大约15分钟后,记者才来到距海平面300米处的一个作业面。又继续步行了大约10分钟,才来到龙矿北皂2101工作面,看到了运煤的输送带、亮晶晶的煤层,以及巨大的采煤车和林立的支撑钢柱等。
记者注意到，采煤车长达10米,很庞大，其前头巨大的锯状物(近看锯齿粗如牛角)一转动,许多煤块以及碎煤就纷纷落在下边的传送带上,被传送带运到地面,进入选煤厂……
本报记者高祥森
龙口煤矿海下联合试运转成功意义巨大
将缓解我省能源危机
海下再造一个龙矿
龙口煤矿海下联合试运转的成功意义巨大。专家表示：海下采煤可再造一个龙矿。据悉，经过海上三维地震勘探和海岸物理地质勘探，位于胶东半岛的龙口矿区煤田延伸至海下面积超过150平方公里，已探明地质储量26.8亿吨，其中海底储量占12.9亿吨。在包括中国在内的世界诸多国家普遍面临能源困局，各种能源紧缺的情况下，龙口能够具备如此充足的海下煤炭资源，无疑是一个令人振奋的消息。
“供应青烟威地区发电、工业用煤的同时，可一定程度辐射山东半岛，这是海下采煤的第一个市场用途。”中国煤炭工业协会理事、龙矿集团总工程师常颖先生向记者透露。省经贸委有关人士曾这样分析：胶东半岛乃至整个山东省近年来经济发展较快，能源消耗已占全国的10%，能源紧缺压力越来越大，山东部分矿产资源出现缺口或短缺现象，能源危机已经红灯频闪。龙口海下采煤，有望缓解这种危机。
不仅如此,据省煤炭工业办公室副主任卜昌森介绍，我省煤炭保有地质储量238亿吨，目前可采储量只有80亿吨，但由于塌陷等“三下”原因压煤就达24亿吨。“龙矿集团进行的海下采煤，不但使当地煤炭生产接续紧张的局面得到缓解，而且农田塌陷和建筑物搬迁与保护的一系列问题也将得到充分解决。”
创造几项全国第一
龙矿人从海底为我国掘出了“第一桶乌金”，打破了我国无海下采煤的历史，但龙矿人何以能揭开我国海底采煤的盖头呢？
北皂煤矿海域勘探区已探明储量约1.2亿吨，海下地层特点完全具备海下采煤的条件。但我国尚没有海底采煤的经验，而世界上少数几个实施海下采煤国家的煤层地质条件、开采技术水平和安全状况等也不相同，困难可想而知。从1984年开始，龙矿人多次到英国、加拿大、日本进行考察，并对国内水下采煤情况进行调研，收集了大量水下采煤的技术资料。
与此同时，龙矿人先后召开了一系列论证评审会，委托有关科研单位研究攻关，领到了准入证件，完成了海下采煤必要的技术措施和法定程序。开工后，施工人员边学习，边施工，边探索，边掘进，在海域巷道支护方面趟出了一条新路，累计完成海域井巷工程一万多米，完成6大项13个分项机电安装工程，先后建成了海域轨道、皮带、回风三条暗斜井，架设皮带两千多米，安装了98部综采放顶煤支架。
今年6月10日首采面试生产成功。据专家介绍，作为我国第一次海下采煤，北皂煤矿海域工程汇集了国内外采煤技术之大成：井下人车、海域索道的装备解决了员工远距离作业的体力消耗；中央泵房、变电所、集中皮带实现了无人值守自动化；海域首采面采用了综采放顶煤技术，在世界尚属首次；海域人员定位系统，实现了海域劳动组织全方位监控。……
本报记者高祥森
海底煤矿诞生经过
据省煤炭工业办公室副主任卜昌森介绍,海下采煤技术复杂，目前世界上只有美国、澳大利亚、日本进行过尝试。龙矿集团是全国唯一的大型海滨煤炭企业，所辖煤田海底储量达12.9亿吨，自1989年开始，龙矿先后在海域扩大区进行了单道地震勘探、二维地震勘探，在海下打了四个钻孔，完成了海域首采区三维地震勘探。1998年，原龙口矿务局正式向山东省政府提出对北皂煤矿海域扩大区进行试采技术研究与开发的立项申请，获准进行。
据悉，龙矿集团北皂煤矿海下采煤工作面2001年开始施工，首采面面长150米，厚度4米，储量8.92万吨,发热量在3300－5000大卡，属优质褐煤。龙矿集团选择我国具有自主知识产权的综采放顶煤开采工艺，这是世界海下采煤史上首次使用这一采煤工艺。
“这是我国煤炭工业历史上第一次进行的海下采煤，海下煤炭资源的开发利用由此在中国变为现实，这也标志着我国煤炭资源的开发利用已成功从陆地延伸到海洋。北皂煤矿的海下采煤不仅是龙矿、是山东的大事，也是中国煤炭工业的大事。”中国煤炭工业协会副会长陶凤鸣这样评价。本报记者高祥森 本帖最后由 tangcoms 于 2012-5-5 19:09 编辑
http://www.zgmklt.com/data/attachment/forum/month_1005/10052413025f2bee1eee7f3514.jpg tangcoms 发表于 2012-5-5 19:06 static/image/common/back.gif
天。居然是真的 TG满大陆的铺桥修路，可称之为“土木系巨兽”。
这回拿出土木系的本事向海洋进军了，应该叫啥怪兽？
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