德国经济部长称，历时三年谈判的美欧垮大西洋协定实际已经失败。
葡萄 发表于 2016-8-29 00:15 static/image/common/back.gif
德国经济部长称，历时三年谈判的美欧垮大西洋协定实际已经失败。
熬夜对身体不好。请多注意休息。{:1_1:}
葡萄 发表于 2016-8-29 00:15
德国经济部长称，历时三年谈判的美欧垮大西洋协定实际已经失败。
这个失败影响很大
美国对欧洲不重视是要付出代价的
亚太再平衡就是抛弃老欧洲
麻雀 发表于 2016-8-29 02:52 static/image/common/back.gif
熬夜对身体不好。请多注意休息。
是啊，葡萄兄和各位茶友可不要忽略最大的本钱：健康。
gschen 发表于 2016-8-25 20:15 static/image/common/back.gif
新华社的消息是：俄罗斯军队举行突击战备检查和演练
http://news.xinhuanet.com/2016-08/25/c_11194561 ...
叙利亚消息两则。
1。叛军突袭哈马，突破政府军第一道防线，问题是政府军没有第二道防线，现已逼近俄哈马机场。据说，俄军地面部队已与叛军交火。
2。俄军地面建制部队抵达阿勒颇。有目击者看到至少120名俄军士兵带多辆装甲车抵达。
foursea 发表于 2016-8-30 14:08 static/image/common/back.gif
叙利亚消息两则。
1。叛军突袭哈马，突破政府军第一道防线，问题是政府军没有第二道防线，现已逼近俄哈马 ...
21世纪的西班牙内战正式开打。
中国驻吉使馆被汽车炸弹袭击，门卫受伤。 这是对中国在叙利亚由幕后走向台前的警告吗？ 为什么是吉？？
sduqxy144 发表于 2016-8-30 15:03 static/image/common/back.gif
中国驻吉使馆被汽车炸弹袭击，门卫受伤。 这是对中国在叙利亚由幕后走向台前的警告吗？ 为什么是吉？？ ...
我一直以为是哈萨克，但我不认为是警告，而是感觉这是必然到来的。前段时间的反恐法的提出应该就是为了应对这个局面的
sduqxy144 发表于 2016-8-30 15:03 static/image/common/back.gif
中国驻吉使馆被汽车炸弹袭击，门卫受伤。 这是对中国在叙利亚由幕后走向台前的警告吗？ 为什么是吉？？ ...
塔吉克斯坦、阿富汗、中国三国相互交界，连接点瓦罕走廊。
本帖最后由 tdyxssrs 于 2016-9-2 05:43 编辑
tdyxssrs 发表于 2016-8-23 01:28 static/image/common/back.gif
周雷：这群缅甸媒体人，说出的中国会好吗
根据笔者2010-2012年对泰国北部边境缅甸难民的观察，长期的军政 ...
关于一国国内的社会结构问题。
随便翻翻国外的社会学的书籍，都不用细读，有名点的，有讲整体结构的，有讲某一部分的，有讲不同的阶层（阶级的概念现在不大提，用的多的是阶层，且阶级和阶层之间也有重叠的部分），有讲阶层之间互动的这个还分积极型的社会交换理论（阶层理论）和激进的（老马的阶级理论），利益集团的等等。从整体到局部都有，结合社会现实状况，自己组合个架构不难。
怎么理解、怎么诠释、向那个方向，怎么侧重，看个人。
世界是三维的，不是二维，也不是一维，是立体的，不是平面，也不是个点。而且还是动态的，就是在不停的变化，方向还不是单一的。
法国总统弗朗索瓦·奥朗德在巴黎召开的年度使节会议上发表讲话时表示，法国将拒绝欧美继续就建立“跨大西洋贸易与投资伙伴关系协定”（TTIP）进行谈判，因为法国认为，提出的协议方案并不是一个平衡方案，讨论最终陷入了僵局。法国总统弗朗索瓦·奥朗德在巴黎召开的年度使节会议上发表讲话时表示，法国将拒绝欧美继续就建立“跨大西洋贸易与投资伙伴关系协定”（TTIP）进行谈判，因为法国认为，提出的协议方案并不是一个平衡方案，讨论最终陷入了僵局。
葡萄 发表于 2016-8-31 00:28
法国总统弗朗索瓦·奥朗德在巴黎召开的年度使节会议上发表讲话时表示，法国将拒绝欧美继续就建立“跨大西洋 ...
欧美撕裂开始了
苹果在爱尔兰的避税问题也摆到台面了。
rafanadal 发表于 2016-8-31 06:53 static/image/common/back.gif
苹果在爱尔兰的避税问题也摆到台面了。
你提到苹果避税问题让人豁然开朗，
可能欧洲人比美国人更渴望达成ttip，被美国看透底牌了，
最后的博弈阶段只能以退为进，
年底前峰回路转也未可知
安-225正式落户中国：将含发动机在内所有技术产
中国证券网讯 8月30日，中国空域产业集团与乌克兰安东诺夫国有企业在北京钓鱼台国宾馆达成多项共识，双方就目前世界最大运输机A-225正式落户中国签署了合作协议。协议签署后，中国空域集团将获得A-225包括发动机在内的所有技术、图纸和产权。
中评社北京8月30日电／世界最长、国内单支最重的全冲程曼恩系列7G80ME－C曲轴昨日在大连重工泉水基地曲轴公司成功下线，形成批量化生产。这也是自2006年8月起，大连重工出产的第500支船用曲轴。
这支大连重工研制的世界最长全冲程曲轴，总长12.575米、全冲程3.72米，回转直径4.74米，重237.131吨。它将安装在大连船柴4万多马力的船用低速柴油机，应用于大连船舶重工建造的一艘31.9万载重吨油轮上。以前只有3家外国公司具备该型号曲轴的加工能力。
作为船用柴油机的关键部件，重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工艺复杂是曲轴的特点。大连重工先后攻克7项国家课题，目前已全面掌握国际最高端的船用曲轴生产技术，彻底打破了国外大型低速船用曲轴对中国造船的长期垄断，成为世界一流的曲轴研制基地。
美印签军事后勤协定 称方便南海行动
葡萄 发表于 2016-8-31 11:32 static/image/common/back.gif
中评社北京8月30日电／世界最长、国内单支最重的全冲程曼恩系列7G80ME－C曲轴昨日在大连重工泉水基地曲轴公 ...
记得葡萄曾经提过，中国的钢铁产能集中在基建上了，现在终于开始向船舶倾斜了。
三哥又可以把自己卖个好价钱了。
不错。
本帖最后由 shark737ng 于 2016-8-31 14:38 编辑
葡萄 发表于 2016-8-31 11:31 static/image/common/back.gif
安-225正式落户中国：将含发动机在内所有技术产
中国证券网讯 8月30日，中国空域产业集团与乌克兰安东诺夫 ...
看不懂背后的政治收益，只说飞机
AN-225的本身的设计思想和工艺流程已经相对落后。和现在C-17和A-400比已经落后很多。从西飞设计的运20和成都的J10在设计流程，质量体系这块看，我国已经进入到了西方的管理方式。引进这样一个落后飞机不知道为啥。请注意。不要把性能和设计思想体系的先进性混为一谈。大家可以对比SU-27的生产设计管理和J-10的，后者至少前出十年。这是夯实基础必须的
另外AN225飞机本身的设计思想，计算方式，人机工程也和当前运输机落后了一个时代。我个人更建议把资源全放在运20的成熟和下一代的预研上
在说发动机D-18，这个也不算是先进产品，综合技术水平也就是JT-9D到CF-6之间。接近前者。在翼时间，经济型，维护性能都不能和PW2000或是湍达这样的发动机相比和当代先进的发动机技术相差太远
唯一引进有用的是这类大型飞机的生产经验和工装经验。但是与其这样。不如找机会利用美欧嫌隙从空客公司努力。
政治经济的部分请内行人指教
A-225不是 AN-225 这是个典型的吹牛皮项目好吗
A-225不是 AN-225 这是个典型的吹牛皮项目好吗
shark737ng 发表于 2016-8-31 14:35 static/image/common/back.gif
看不懂背后的政治收益，只说飞机
AN-225的本身的设计思想和工艺流程已经相对落后。和现在C-17和A-400比已 ...
安-225的运载量250吨（原厂公布），运20运载量最大是66吨
本帖最后由 shark737ng 于 2016-8-31 14:51 编辑
sky0007523 发表于 2016-8-31 14:45 static/image/common/back.gif
安-225的运载量250吨（原厂公布），运20运载量最大是66吨
AN-225本来设计的级别就和20不一样，C-17也不如它
我意思是先进性。C-17肯定从适用性，可靠性，性能，全寿命成本等等由于AN225。这是设计起点就决定了。大家都公认C-17是标杆。
从技术角度要引进，就引进一个设计起点和平台都优秀于我们的产品的产品，而不是去弄一个过时平台和思想的东西。这对我们有长期好处
shark737ng 发表于 2016-8-31 14:49 static/image/common/back.gif
AN-225本来设计的级别就和20不一样，C-17也不如它
我意思是先进性。C-17肯定从适用性，可靠性，性能， ...
AN-225主要来运货。这对我们远程投放物资有重要意义。
本帖最后由 shark737ng 于 2016-8-31 15:48 编辑
sky0007523 发表于 2016-8-31 15:00 static/image/common/back.gif
AN-225主要来运货。这对我们远程投放物资有重要意义。
你看看美国为啥停产C-5，使用C-17作为空运主力，前者更大。AN225除非你数量很多，不然也就是拉个特定货物。投送能力不是对比单机参数
整个机群的派遣率，可靠性，运载能力，跑道的适应能力，人机成本，维护时间才是提高我们投送能力的重要因素。你比较单机有意义么。
你说的是针对单个飞机性能，运载能力多少
我指的是既然你引进人家生产线，就是看机群了。本身就是落后的设计。所以我说引进没必要，或者没必要这么花钱弄。除非你引进C-17生产线。那才是上台阶
刚得到消息，又有人说这是个假消息。公司都是皮包的。
葡萄 发表于 2016-8-30 22:42 static/image/common/back.gif
美印签军事后勤协定 称方便南海行动
是不是放弃毛式游击队了。经常看见高层没有远见。用自己的思维方式去揣度别人的行事方式。不支持毛式游击队的后果来了。
shark737ng 发表于 2016-8-31 15:05 static/image/common/back.gif
你看看美国为啥停产C-5，使用C-17作为空运主力，前者更大。AN225除非你数量很多，不然也就是拉个特定货物 ...
C-17我们买不到。 AN225我们能买到
shark737ng 发表于 2016-8-31 15:05 static/image/common/back.gif
你看看美国为啥停产C-5，使用C-17作为空运主力，前者更大。AN225除非你数量很多，不然也就是拉个特定货物 ...
同时研究世界上所有相关型号产品一直是我们的优良传统。
目的不清楚，聊手段的合理性是很难的。
从经验来看，知道目的的人应该也不会讨论，违反纪律。
shark737ng 发表于 2016-8-31 14:35 static/image/common/back.gif
看不懂背后的政治收益，只说飞机
AN-225的本身的设计思想和工艺流程已经相对落后。和现在C-17和A-400比已 ...
1. An225基本是世界上最大的飞机了，这种世界级的巨无霸，经验目前只有从毛子哪里吸取，其他地方拿不到。别说空客了，就是低几个级别的技术都不会给你。
2. An225，除开电子方面，其他的技术都是相当先进的。这是中国短板。如果能吸取，配上中国的设备，新的工艺流程，那会是一款新的巨无霸飞机。
3. 中方这个引进的公司比较野鸡，引用观察网一篇报道
据观察者网查询，中国空域产业集团的官方网站目前处于欠费关闭状态。而从其网页快照获取的公司介绍称，中国空域产业集团成立于2010年，注册资金为5亿港币，是一家集通用航空、机场建设、环保科技、电子智能、进出口贸易于一体的现代化企业。
不知道是不是那家的白手套。
4. 地方不对，这种大飞机的引入，不可能随便找个地方就落地，之前安公司的合作地方都是西安，哪里是西飞所在地，有足够的基础接纳合作项目。这次选四川泸州，不知道什么原因？
安公司之前和西飞谈合作，据说就有安124的引进。我总觉得这次合作的有很多疑问