为了省地，个别地方只能搞农民集中居住，“扛着锄头上楼”
当地没有什么产业，只有一些农产品和山货
觉得那种地方一搞产业的话，那山那水就那什么了。但是好想云母矿很多，但个体行为很多，开完了就走，留下一片伤痕。另外黄金的开采也是很凶的，都不用金出丽水去淘了。 tnq 发表于 2014-1-15 11:13 static/image/common/back.gif
当地政府的思路应该是走旅游开发这一条路，当时我们去的时候还是很多车子进去的，比较拥挤！
以后希望国产的直升飞机旅游化，开辟空中走廊。 wuhan15zhong 发表于 2014-1-15 10:39 static/image/common/back.gif
借tnq茶友之川西行，里加图一张以示川藏线之艰险。仅就那个塌方点，清理了十天，把偶困在跑马溜溜的山下天天 ...
不是要修川藏铁路线吗？
这样的地方怎么修铁路呢？
{:4_264:}
羽笛 发表于 2014-1-15 13:38 static/image/common/back.gif
不是要修川藏铁路线吗？
这样的地方怎么修铁路呢？
以我朝跨越的能力，只有不去修的地方，没有不能修的地方。路上可以看到已在动工，震撼呀！ wuhan15zhong 发表于 2014-1-15 13:43 static/image/common/back.gif
觉得那种地方一搞产业的话，那山那水就那什么了。但是好想云母矿很多，但个体行为很多，开完了就走，留下 ...
开矿对环境污染太大，凉山州木里县就因为淘黄金，木里河惨不忍睹{:4_265:} 玩钉耙的悟空 发表于 2014-1-15 13:06 static/image/common/back.gif
对口援建是个好方法，国外很难做到。
有个朋友是做重建规划的，按他的说法，在当地选一块合适的地方太 ...
没去过，只在电视和网上见过图片。
其实我觉得，可以考虑移民。在那样的自然条件下的密集人口，确实很危险。
零星的灾区移民应该有成功的案例，成片的移民可能难度比较大。
我知道前30年有过成功的移民案例，国营农场+乡镇整体搬迁。农场附带建设了一批小规模工业企业比如棉纺厂麻纺厂面粉厂榨油厂，移民点对原住民是有补益作用的。现在那里是一个镇，居民口音大致沿用原来方言。
这个地方叫蒋湖，河南的移民。 然后203 发表于 2014-1-16 14:59 static/image/common/back.gif
没去过，只在电视和网上见过图片。
其实我觉得，可以考虑移民。在那样的自然条件下的密集人口，确实很 ...
谢谢然后的信息
吸取三峡移民的教训，这次大多是零散迁移，也不是强迫性的。
可以匀出土地的镇子接收10来户人家；没有土地的镇子就安排得少一些，有的只一户，特点是子女已成年，可以进厂上班，当地给一些就业岗位，这个工作还比较细致。
看过一些移民回访报道，移民出来的人非常吃苦，大多能在当地生活，我在湖州就见到过 尼玛啊，太恐怖了。那山叫山吗，简直就是巨型的定时炸弹啊。 loy_20002000 发表于 2014-1-16 21:40 static/image/common/back.gif
尼玛啊，太恐怖了。那山叫山吗，简直就是巨型的定时炸弹啊。
见过了才知道 玩钉耙的悟空 发表于 2014-1-15 14:49 static/image/common/back.gif
开矿对环境污染太大，凉山州木里县就因为淘黄金，木里河惨不忍睹
这种所谓发展的方式肯定是不可持续的，以耗取资源的方式获得的财富只富了（极）少数人，但留下的环境破坏却让大多数人（而且是与那财富无关的人）来承受，几乎是永久的。我等小民的吐槽无用。 白沙 发表于 2014-1-14 20:38 static/image/common/back.gif
2012年我也曾经走过川藏线，近距离观察过那里的地形地貌，总体感觉：坡陡路险，山体破裂。一旦遇到地震，极 ...
白沙兄走南线还是北线？ 玩钉耙的悟空 发表于 2014-1-17 13:07 static/image/common/back.gif
白沙兄走南线还是北线？
我走的是南线，不过北线阿坝州也有到，主要是走南线。 白沙 发表于 2014-1-18 10:28 static/image/common/back.gif
我走的是南线，不过北线阿坝州也有到，主要是走南线。
南线过了泸定，路程越来越艰险，二郎山隧道开通后，比以前稍微好走一点。
从雅江开始，雅江-理塘-巴塘，直到进入西藏的芒康，一路上跟着进藏的成都军区运输队，才走了过来。有的路段，就是靠着悬崖，一路上看到不少摔进河谷里的车，自己走，真没这个勇气。 玩钉耙的悟空 发表于 2014-1-18 16:24 static/image/common/back.gif
南线过了泸定，路程越来越艰险，二郎山隧道开通后，比以前稍微好走一点。
从雅江开始，雅江-理塘-巴塘 ...
泸定去了，惭愧，公款旅游啊。{:4_264:}不过俺是这个主管部门的员工，貌似完全符合外地取经的规定。 玩钉耙的悟空 发表于 2014-1-18 16:24 static/image/common/back.gif
南线过了泸定，路程越来越艰险，二郎山隧道开通后，比以前稍微好走一点。
从雅江开始，雅江-理塘-巴塘 ...
一路上经常看到成都军区的车队，上百台车的长龙，小伙子们很辛苦。一边悬崖一边大江确实很惊险，是不是还有落石，层计划过自驾进藏，得好好计划，起码要三台车以上才敢进去。 白沙 发表于 2014-1-18 16:27 static/image/common/back.gif
泸定去了，惭愧，公款旅游啊。不过俺是这个主管部门的员工，貌似完全符合外地取经的规定。
4-5月间到的泸定，路上开着梨花桃花，世外桃源，简直想在那里养老 玩钉耙的悟空 发表于 2014-1-18 16:53 static/image/common/back.gif
4-5月间到的泸定，路上开着梨花桃花，世外桃源，简直想在那里养老
笨狼那个最近的房产贴下我发表了一些最新的观点，有空可以去看看，不敢大声喧哗，以免引起不必要的注意。 本帖最后由 玩钉耙的悟空 于 2014-1-18 17:02 编辑
白沙 发表于 2014-1-18 16:31 http://www.sychaguan.com/static/image/common/back.gif
一路上经常看到成都军区的车队，上百台车的长龙，小伙子们很辛苦。一边悬崖一边大江确实很惊险，是不是还 ...
落石很正常，还要防备雪崩，有的路段需要人放哨指挥
路上遇到过自驾的摩托车队，10多人，还有女队员，太厉害了。
建议晚春时节要去，事先体检，最好有向导。
支持西藏发展，太不容易了，我们跟的那个车队，运生活物资，还有建筑材料，几乎什么都要运。 玩钉耙的悟空 发表于 2014-1-18 17:00 static/image/common/back.gif
落石很正常，还要防备雪崩，有的路段需要人放哨指挥
路上遇到过自驾的摩托车队，10多人，还有女队员 ...
6---10月是进藏的季节 白沙 发表于 2014-1-18 17:04 static/image/common/back.gif
6---10月是进藏的季节
对，我走南线是5月中旬一次，路上遇到过天气骤变；元旦前一次，小雪。
北线是4月和9月。
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