这个没办法，办大事的有几个不得罪人的，不过也不是底层都不待见他，至少忘情他还是很待见跨越的。
忘情的见识那算是异类了，99%都是工资多干活少那就是好领导，人性如此 昨天晚上我死了 发表于 2013-7-10 11:09 static/image/common/back.gif
收拾好几次了，都没用的，换了人还是这样搞啊。足球圈就这样了。其实我觉得那么重视足球干嘛？要搞好足球 ...
以我的观察，至少15年前就是：什么学校都考不上干脆送去足球学校吧。。。。。。。。。
中国足球已死，因为“孩子是踢球的”这事说出去太丢人了。。。。。。。。
逆向淘汰是常态。 昨天晚上我死了 发表于 2013-7-10 10:52 static/image/common/back.gif
这个，就算春花有苦劳吧，用胡的话说不能让老实人吃亏，但是我觉得有苦劳就一定要高升？那个给闲职高待遇 ...
说实话，您的这句 “至于其三砍人，砍不到温家身上或者其他常委前常委身上，就是忽悠” 太逗了。
这好比要潘长江跳起去摸姚明头顶的毛发。
可能吗！
关于跨越，有个简单问题一直想不通，就是实名制。
从现在来看实名制很简单，很好搞，更能赢得人心。
但为什么跨越当时就是一拖再拖，直到快垮台了，才开始准备，还花了若干亿弄个不成熟的软件。
结果让盛部长卖了个开门好。
刘跨越这个人我对他很矛盾
以前他弟雇凶杀人我对他很反感
而他确实做了很大的实事，火车至少起来了 stevezhouxj 发表于 2013-7-10 15:37 static/image/common/back.gif
说实话，您的这句 “至于其三砍人，砍不到温家身上或者其他常委前常委身上，就是忽悠” 太逗了。
这好 ...
哈哈，我也就那么一说，意思还是定向反腐，没事打打苍蝇，了不起打个小老虎吗，我脑残才会认为其三敢碰这些人啦 stevezhouxj 发表于 2013-7-10 15:43 static/image/common/back.gif
关于跨越，有个简单问题一直想不通，就是实名制。
从现在来看实名制很简单，很好搞，更能赢得人心。
你的意思是刘倒票？他这样通过其他工程捞钱比倒票方便多了吧。而且他弟弟，以前最大的倒票王，05年就进去了啊。不过很可能是刘的下属或者心腹利用这个捞钱，或者铁道部历来就有这个团体，一般不好下手动，刘就默认他们这样干了。 忘情已经不是底层员工了啊 aoi1905 发表于 2013-7-10 16:44 static/image/common/back.gif
忘情已经不是底层员工了啊
他在底层的时候就夸跨越了，更别提现在铁道系统里还敢说跨越好的，那不是百分百的政治不正确吗，更厉害了 aoi1905 发表于 2013-7-10 16:44 static/image/common/back.gif
忘情已经不是底层员工了啊
他在底层的时候就夸跨越了，更别提现在铁道系统里还敢说跨越好的，那不是百分百的政治不正确吗，更厉害了 昨天晚上我死了 发表于 2013-7-10 10:52 static/image/common/back.gif
这个，就算春花有苦劳吧，用胡的话说不能让老实人吃亏，但是我觉得有苦劳就一定要高升？那个给闲职高待遇 ...
如果仅仅靠论资排辈就能上位，土共还能有几年前途？土共自己不知道吗？
很多时候，不是嫉妒人家能干，更多的是因为能干的人不是自己人，自己可以吃亏，但是不能便宜别人。
所以，比较恃才傲物的就被干掉了。
这个全世界官僚体系都一个德行。
还有，一时的能吏，未必一辈子能吏，一样会转化成尸位素餐。
还有，高铁和动车出事，本来客观上遏制了全球中国高铁热，土共专心发展自己的局域高校网，不用补贴世界。
想摘高铁桃子的国家多了，以为土共人傻钱多。眼光不能只限于中国。 昨天晚上我死了 发表于 2013-7-10 13:53 static/image/common/back.gif
哇，要是和你猜想的一样，06年就布局了，这些搞政治的真是布局很深啊
从铁蛋男的履历看，东北小组的时候，负有从日本引进资金、技术的使命，在东北搞点东北亚融合，但朝鲜半岛局势一变，搞不成了。
10年底任职能源局，加上据说本身口碑不好，有弃子的味道了。 紫微星明 发表于 2013-7-10 10:38 static/image/common/back.gif
下届卡位的问题，说这个还早点。因为其三还木有开始砍人。有空谈谈其三砍人的策略。
土共用人，一种是 ...
"但土共多数是有苦劳，守成，管好自己一亩三分地，越轨不做",这种“苦劳”“守成”基本上等同于败家。据认识的调到tuan中央和直辖市市tuan委的哥们说，里面非正常人类是其它单位的几倍，当初费了老大劲进去，现在怕以后也变成那样又花大力气出来。 紫微星明 发表于 2013-7-10 10:38 static/image/common/back.gif
下届卡位的问题，说这个还早点。因为其三还木有开始砍人。有空谈谈其三砍人的策略。
土共用人，一种是 ...
满清也是想这么用人, 大明朝也是想这么用人, 又如何呢? 腐朽了就是腐朽了, 必然一条黑道走到底了. 每朝都有人想中兴, 过后还不是照样加速走向结局 simplew 发表于 2013-7-11 01:22 static/image/common/back.gif
"但土共多数是有苦劳，守成，管好自己一亩三分地，越轨不做",这种“苦劳”“守成”基本上等同于败家。据认 ...
混乱时期，比如搞革命时期，可以不守秩序上升，当然前提是得有那个金刚钻，最典型的就是毛主席，多次不听当时中央的命令。更别提，10年动乱时期了。和平时期，就要讲秩序，不讲秩序后果严重啊。
得
本帖最后由 ngn2222 于 2013-7-11 09:33 编辑stevezhouxj 发表于 2013-7-11 08:28 http://www.sychaguan.com/static/image/common/back.gif
混乱时期，比如搞革命时期，可以不守秩序上升，当然前提是得有那个金刚钻，最典型的就是毛主席，多次不听 ...
得了吧，这些漂亮冠冕堂皇的词语都是忽悠人用的，是不是自己人、是不是自己派系的、看着顺眼不顺眼才是最主要的。大海作为CCP的政治局委员，公开说“破党恩”，这是守哪门子的秩序？妨碍他升迁了吗？ stevezhouxj 发表于 2013-7-10 15:43 static/image/common/back.gif
关于跨越，有个简单问题一直想不通，就是实名制。
从现在来看实名制很简单，很好搞，更能赢得人心。
因为跨越的思路是客货分运，海量运力，永远有票，随到随走。类似公共汽车。铁路是大客流量系统，而严格的实名制审查措施是高成本且低效率的，与大客流量目的冲突的。请想象公共汽车票实名制，会是什么效果？
GZJY天天叫高铁上座率低，因为这帮SB不明白车上有空椅子才能随时有票，满座的高铁不是好高铁。
跨越下台后，以审查招标为名，动车组采购被冻结直到现在。这两年新开的线路都是从别处挤车子出来，运力全线告急。全面降速也降低了车底周转效率。
本帖最后由 simplew 于 2013-7-12 01:23 编辑
stevezhouxj
stevezhouxj 发表于 2013-7-11 08:28 static/image/common/back.gif
混乱时期，比如搞革命时期，可以不守秩序上升，当然前提是得有那个金刚钻，最典型的就是毛主席，多次不听 ...
其实秩序不秩序到是无所谓，在任何一个地方，哪怕公司也好，一般也是一步步上去，就是靠所谓的秩序。不过这个上去应该靠的是自己的能力，而不是靠投机和嘴炮。最好的例子就是大海，你觉得他除了风向看的准，有其他能力吗？腾龙换鸟我就不评价了，遇见经济危机，也算他倒霉。不过打黑每次冲进夜总会抓几个小姐意思一下的打黑，我就只能呵呵呵呵了。忙总说过当年有个领导遇见事情就说再研究研究，从来不给准信，有次逼的下属发飙问他到底怎么办好像说的就是现在的大海吧？返祖也一样，也不能说他上任后一点好事没做，至少买票实名制了吗。不过跟他大规模压缩高铁，给高铁降速比起来，这点好事相对就没那么大了。至少以后大家说起铁道，说到刘是跨越，说到盛是返祖，没人会想起来盛搞了实名制吧？ @wq1k
君不见网络代购已经涌现？有啥区别？倒票本身就是短缺经济的产物，根治办法只能是充足的运力。
实名制，在我看来，主要目的在于牺牲社会底层的购票机会讨好网络一族。特别是实施网上先于窗口放票后，网络人士的购票成功率大增，而那些没条件上网或不会上网的人到窗口排队只能是捡漏，多半劳而无功。
央视春运跟踪采访过连续两三天排队买票的年轻父亲，虽然午夜即蹲守排在头一个，仍就只买到站票，想到孩子要站十几个小时回家，急的掉眼泪。
没条件上网或不会上网的人，也就没能力到微博上论坛上骂。于是实名制后，秒杀开心了，赞的多了，骂的少了，人民群众不得不满意了。 可惜了，刘跨越！ ngn2222 发表于 2013-7-11 09:26 static/image/common/back.gif
得了吧，这些漂亮冠冕堂皇的词语都是忽悠人用的，是不是自己人、是不是自己派系的、看着顺眼不顺眼才是 ...
一切以是不是自己人为标准。
说你行，你就行嘛。 昨天晚上我死了 发表于 2013-7-10 09:33 static/image/common/back.gif
您是说汪嘴炮有能力？他投机的能力真是不错。除此之外，比如他的腾笼换鸟和打黑的效果可真让百姓笑掉大牙 ...
这些人让人担心。
但愿是杞人忧天。 Redbee 发表于 2013-7-11 09:32 static/image/common/back.gif
因为跨越的思路是客货分运，海量运力，永远有票，随到随走。类似公共汽车。铁路是大客流量系统，而严格的 ...
没错！日本人口密度那么大，也没实行实名制，倒是印度这个奇葩实施了。 @wq1k
共需量不变且需求大于供应，则特定量的需求不能满足，这是必然的。
此前提下一部需求被更好的满足，必然以另一部分需求更加无法满足为代价。
毕竟天上不下车票地上不长车票，即便是票贩子也不以最终占有车票为目的。这都不改变共需关系。
底层如何定义都无所谓，谁属于买票容易了的人群，谁自己知道。获利阶层为自己的利益摇旗呐喊也是必然的和正常的，我理解。 不能忽左忽右了 发表于 2013-7-12 09:38 static/image/common/back.gif
没错！日本人口密度那么大，也没实行实名制，倒是印度这个奇葩实施了。
印度也只在部分高级列车上实行。那些坐车顶的挂门口的能实名制，太阳要从西边升起。
而且，很多人不知道日本也是有“春运”的，比如盂兰盆节假期，新干线超员50%根本不算是新闻。为了应对这个客流，新干线列车都是按照200%乘车率设计的（也就是有座的和没座的一样多）。这才是正确的应对措施——提高运力
不能忽左忽右了 发表于 2013-7-12 09:38 static/image/common/back.gif
没错！日本人口密度那么大，也没实行实名制，倒是印度这个奇葩实施了。
印度的车票实名制是奇葩，我看过一个小姑娘的印度游记啊，说的意思大概和redbee同学一样。中间她写到：每次坐印度的火车都是一次极品们的狂欢，尤其是这次，完全买不到票了怎么办！我们无论如何不想留在agra！火车站tourist information的大叔给我们支了个招，就是买general ticket，也就是中国的站票。这真是个妙招，以至于从此以后我就再也没正儿八经买过票！全都是火车开前半小时去买个站票就上车！
她的全文链接在这，写的是很欢乐啊，你有兴趣可以看下啊
http://360.mafengwo.cn/travels/info.php?id=912910 从法条和惯例来讲，刘跨越被判死缓很正常。
很多人感到无法接受的原因不是同情刘跨越，是不能接受比他烂的人还高高在上。 @wq1k
天真了
实名制能挡住寻租？能挡住党政军预留票？无非是求人搞票时报一下身份证号而已~
收钱代为网购的一点不比窗口屯票的少，这又有什么区别？
PS：敢不敢用回复不用点评？