反之亦然,造船速度太快,新船性能提高太快,价格下降太快,导致航运业运力严重过剩,固定资产快速贬值。
这两天想了一下航运股。内地上市的没什么特别的。
港股里有一家,海丰国际。专门做亚洲区内航运的。总部在上海。也能从上海自贸区受益,进入国内内贸航线也容易。
信托公司的衰落是注定的,短短6年冲到资产规模10万亿(仅次于银行,超过保险资金)是因为政策红利。现在券商资管、基金子公司,特别是最近的银行直接开展资管业务(中信第一单)已经很清楚了。国家没有理由把这么大的利润便宜信托公司,银行肯定是未来资管的大头 过剩带来的危机
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