虽然一开始就觉得成功性不大，但没想到老大这么快就被北京军区的人打脸
中国军网记者频道—北京 记者：郭建跃 刘伟报道：今天，搜狐网爆出一辆大众途锐牌轿车挂新式军牌行驶在106国道的一组照片，称该车违反了高档豪华轿车一律不准挂新军牌的规定。 本网记者第一时间联系北京军区联勤部军交运输部求证，该部负责人称，大众途锐轿车不属于奔驰、宝马、林肯、凯迪拉克、大众辉腾、宾利、捷豹以及路虎、保时捷卡宴和奥迪Q 7等明确规定的高档豪华车辆之列，之前部队军以上领导配车有过途锐车型，现在继续使用，至于价格超过45万的轿车，今后将不再配备，之前使用的为避免浪费还将有限制的继续使用。北京军区联勤部军交运输部这位负责人还说，借中国军网北京军区分社网站在此对此贴特做说明澄清，同时也欢迎广大网民积极监督。 按照军交运输部这个师级官员的说法，“之前使用的为避免浪费还将有限制的继续使用。”新规定跟草纸区别不大了。。。 人家说的很有道理啊 这个事情还需要继续观察。不能过早的下结论。既然敢敞开口子供大家讨论，就已经说明有更高明的人在利用民意做事情。民意这东西，必要时是必须发挥的。但是，是否操控自如，那难说了。 主题内容，茶友大可讨论。
这里是顺便提醒一下茶友（不是只对楼主）：
虽然上茶馆必须登录，但为了茶馆的安全，请在发主题帖时，标题不要搞得那么“敏感”“彪悍”（并且其实大家关注的主要还是内容）
安全木了，大部分特别在国内的茶友还聊个啥？对不？理解万岁。 这个事情，说是光是军队的事，其实还是军地整体问题。在地方公务用车超标的情况下，你指望军队高级干部低于地方同级干部用车标准。可能吗。其次，军队用车尤其是特种车辆很多以前国内生产不了，大多进口。这也算是历史问题。这几年猛士勇士这类车才逐步有取代类似特种车的趋势。但这也需要有个过程。 卷云 发表于 2013-5-4 11:22 static/image/common/back.gif
这个事情，说是光是军队的事，其实还是军地整体问题。在地方公务用车超标的情况下，你指望军队高级干部低于 ...
那就是了，军队看地方，西部看沿海，沿海看特区，特区说要和国外对接，最后呢？规定就成了一纸空文了 目前看来也是一阵风飘过罢了。听其言，更要观其行。 卷云 发表于 2013-5-4 11:22 static/image/common/back.gif
这个事情，说是光是军队的事，其实还是军地整体问题。在地方公务用车超标的情况下，你指望军队高级干部低于 ...
我其实真心不反对，当然也没资格反对部队高官用豪车，但是，换成地方牌照就好了吧？可以一辆20万左右的军牌公务车加上百万千万的地方牌照车。这样对特权对不正之风的限制，我想大多数人，包括地方公务员都是可以接受的。
不然现在的情况是，一看到朋友拍的友人家豪华家私照片，再一听是某部家属，大家一副恍然大悟的样子，这也可以看出部队在某些机关小年轻老江湖眼中的形象——根深蒂固的特权。。。 本帖最后由 天高风云淡 于 2013-5-5 20:02 编辑
PBS 发表于 2013-5-5 08:30 static/image/common/back.gif
地方上包二奶的多了去了，军队也要跟着学？
叹口气说，现在包二奶的军人还少了？
你查查原来的海军副司令王守业，不是包了文工团的情妇，后来被情妇告才告倒的？ apple222 发表于 2013-5-4 22:27 static/image/common/back.gif
我其实真心不反对，当然也没资格反对部队高官用豪车，但是，换成地方牌照就好了吧？可以一辆20万左右的军 ...
兄弟的想法是好的，可是是绝对实现不了的
当年刘邦看到萧何为他修了未央宫，勃然大怒，要问罪萧何，结果萧何说：不威不重不足以服天下。结果刘邦转怒为喜！
“有权不用，过期作废！”
你觉得谁会放弃这个权利？ 我不同意楼主意见。
我碰到的一个具体案例，一个大型民企老总（预备役少将，据猜测是捐的，呵呵）的奥迪，原来的WJ XXXXX 牌照，已经换成了普通牌照了。应该说还是有成效的。
整个的反浪费、反奢侈的行动是否坚持下去、有成效，要看586 的决心、意志和控制力了。
如果他得到他父亲的真传，凭借他的政治资源，做出比 486 更大的成绩完全可能。
大处着眼，小处着手。从军队高级干部蹲点、军车牌照整治看，还是可以抱有比较高一点的期望的。我们师母已呆吧。 我觉得以前有的再继续使用问题不大，真不用了买新车也是浪费，不过要管好口子，不给新的超标车上军牌就好了。最好的方式就是军车都统一涂上标识，和警车一样，没听说有哪个老板花钱弄了警车的牌子把？就算弄也弄的是司法系统的民用牌吧？ 天高风云淡 发表于 2013-5-4 11:45 static/image/common/back.gif
那就是了，军队看地方，西部看沿海，沿海看特区，特区说要和国外对接，最后呢？规定就成了一纸空文了
哥们有才啦，哈哈:lol 卷云 发表于 2013-5-4 11:22 static/image/common/back.gif
这个事情，说是光是军队的事，其实还是军地整体问题。在地方公务用车超标的情况下，你指望军队高级干部低于 ...
这个已经不是什么公务车问题了，而是党指挥不了枪的问题了
登临快哉 发表于 2013-5-4 13:03 static/image/common/back.gif
目前看来也是一阵风飘过罢了。听其言，更要观其行。
如果这项改革失败，将成为整个改革全局的风向标。谁都知道如果中央连自己手上最有掌控力的资源——军队都控制不了，以后的改革还有可能推进吗？ 卷云 发表于 2013-5-4 11:22 static/image/common/back.gif
这个事情，说是光是军队的事，其实还是军地整体问题。在地方公务用车超标的情况下，你指望军队高级干部低于 ...
这样看问题是对的。一刀切也没必要吧。 关于公车改革，其实问题不在车的档次问题，关键是现在国内高端车市场为国外车垄断，不但造成巨额财富外流，而且严重压制了国产车的向上之路。中国的产业升级，汽车制造业担当了很重要的任务和角色，在现在欧美中高端车一统天下的局面下，靠市场自然竞争，民族汽车产业已经没有胜利的希望。所以政府之手必然要介入进来，以中国政府的强势地位和引领作用，强制政府使用国产车，必然会带动整个社会对国产车的认可。
同时我们发现，这次军队的规定是40万以上的不准挂军牌，其实这是一个信号，那就是未来国产车产业升级的目标就是要取代20-40万这一段的欧美日车，目前国产车基本是在20万以下，这个档次的基本是家用为目标的，下一步产业升级的目标就是20-40万这一段的外系车的替代。至于在高端的车，不但牵涉到高端技术问题，还有一个品牌的效应，这不是未来10年能做到的。作为汽车产业来说，未来十年的任务就是要整体达到中端偏上的位置，能有局部品牌的个别型号的车达到一流水准。
如果这样的目标能实现，我们也不要太在意档次了，毕竟到那时汽车消费这笔财富绝大部分在国内循环，而不是现在的净流出。最典型的例子是你看美国公务所用的车在中国很多都算是高档车，意大利还有法拉利警车。原因就在于此。 按照阴谋论的话, 是在找马谡 慢慢看吧，时间还长着呢 标题危言耸听 卷云 发表于 2013-5-6 21:23 static/image/common/back.gif
关于公车改革，其实问题不在车的档次问题，关键是现在国内高端车市场为国外车垄断，不但造成巨额财富外流， ...
不是车的档次问题，而是腐败问题
九十年代的时候，北京吉普就算是不错的车了，档次高的车就是Santana，那时就查超标准配车了，可是到现在怎么样呢？
将来就算是人手一辆法拉利，到时官员们可能就要超标准配备直升机了，他们永远会走在标准的前面，就这么简单。 本帖最后由 种植园土 于 2013-5-8 09:09 编辑
我看在座各位都没看明白微博上各种势力纠缠军队问题的背后目的.
目的不是为了反腐,也不是为了吸引眼球，而是为了协助美帝加速渗透中国军队.战国之时,秦国对六国骨鲠之臣,重金贿之,不从,利刃刺之。舆论战，是一把锋利的软刀子，是配合封官、金钱收买的辅助工具。
凡事不要太认真了！ 卷云 发表于 2013-5-6 21:23 static/image/common/back.gif
关于公车改革，其实问题不在车的档次问题，关键是现在国内高端车市场为国外车垄断，不但造成巨额财富外流， ...
转个新闻http://auto.ifeng.com/guonei/20130510/857743.shtml，印证一下我的说法 apple222 发表于 2013-5-4 22:27 static/image/common/back.gif
我其实真心不反对，当然也没资格反对部队高官用豪车，但是，换成地方牌照就好了吧？可以一辆20万左右的军 ...
是啊，干吗非挂军牌呢？还不是看中军车上路有特权。
但又奇怪了，几次在市政道路上看到作战车辆，都是老老实实的排队等红灯。 oakleaf 发表于 2013-5-11 13:36 static/image/common/back.gif
是啊，干吗非挂军牌呢？还不是看中军车上路有特权。
但又奇怪了，几次在市政道路上看到作战车辆，都是老 ...
高官的裙带未经世事往往比较跋扈。
有的官本身就霸气，比如打空姐的方先生，这样教出来的下一代更不堪。
当然，话又说回来，滥用特权不是部队高官专利，地方的某位当到副省长了，自以为未来天子门生，还大大咧咧地强占央视记者的座位，对批判一概删帖。
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