【2012年武汉城建计划投资规模达647.5亿元】武汉满城挖，钱从哪里来？
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今年武汉城建计划投资规模达647.5亿元
http://finance.v1.cn/j/b/2012-1-31/1327988197136.shtml
昨日举行的武汉市建设工作会议披露，今年，武汉城建计划投资规模达647.5亿元，其中73%用于交通基础设施建设。除了市民关注的地铁、主次干道和过江通道建设，我市还将投资数十亿元，用于优化保障房居住环境，完善城市的“微循环”道路，并在中心城区兴建大型停车场，以缓解日益严峻的停车难题。
市长唐良智、市人大常委会副主任胡绪鹍、副市长胡立山和政协副主席兼规划局局长张文彤参会，常务副市长贾耀斌主持会议。
大手笔投向中心城区交通
今年，我市城市交通基础设施建设投资472.86亿元，占建设投资的73％。其中，266.44亿元用于城市道路桥梁项目建设，其他投资主要用于水务、园林等工程。
快速道路建设中，二环线是重中之重。今年，我市将全面建设二环线，计划完成投资75亿元，加快推进二环线内“30分钟畅通工程”。将新建二环线雄楚大街段、龙阳大道段、墨水湖北路段，以加强城市快速放射线建设，疏散中心城区交通。建成中北路延长线、珞狮南路改造工程，续建汉口到阳逻江北快速路、姑嫂树路快速通道，开工雄楚大街改造工程。
93亿元建设主次干道解堵；4亿多元疏通“微循环”；58亿元兴建过江通道；15亿元为保障房修路；5大停车场年内启用；140亿元建设轨道交通
另外，我市还将投资2亿元用于提升主次干道道路照明、改造社区路灯；投资5000万元，建设公交场站。其中武昌火车站枢纽站、盘龙城枢纽站、江夏区公交停保场建成投入使用，前川枢纽站完成车间主体工程。
巨额城建资金哪里来？
据了解，今年，我市将有轨道交通2号线一期，二环线水东段，珞狮南路改造及配套工程，武汉火车站周边市政配套及道路改造，八一路延长线，武汉南大门（白沙洲大道落地点-龚家铺）道路排水工程和罗家港沙湖港综合整治等7大工程年内完工。
另外，还有东湖通道、长江大道等14项重点工程计划在年内开工。重点工程总数达到创纪录的37个，全年城建计划资金规模达到962亿元，投资规模647亿元，另还需偿还政府债务252亿元等，这些钱都从哪里来？
市城建委主任王立介绍，城建投资中，财政资金40亿元，市城投公司等市级投融资平台非封闭项目贷款融资413亿元，利用外资1亿元，BT、BOT融资129亿元，各区筹资76亿元，业主筹资19亿元，封闭运行项目筹资282亿元。
他说，今年，我市城建融资形势严峻，政府相关部门将积极配合和支持各融资平台做好融资创新，提高融资能力。
2012年着力审计政府投融资平台
http://www.wh.gov.cn/cms/publish/wuhan/2012-02/22/1201202220851560142.html
文章来源： 长江日报 更新时间：2012-02-22
随着还债高峰到来，今年武汉市审计局将加强对政府投融资平台的审计调查。昨日，记者从全市审计工作会议获悉，2011年武汉共查出各类违纪违规和损失浪费问题金额19.8亿元，纠正管理不规范问题金额82.33亿元，促进国家财政增收节支25.27亿元。
市审计局介绍，今年将是地方还债高峰的第一年，审计部门将对武汉城投、地产投、地铁等主要政府融资平台进行审计调查。不仅要摸债务规模，还要摸资金使用效率。密切关注投融资平台运行中的突出矛盾和潜在风险，促进投融资平台公司加强资本运营，创新融资模式。
市审计局透露，去年对7个政府投融资平台公司进行审计时，也查出过部分企业违规转移国有土地使用权、购买信托产品等问题。
武汉城投信贷枯竭或陷资金困境
http://hubei.takungpao.com/html_content/2012-01-06/84991.html
联合资信评估有限公司(下称“联合资信”)在近日发布的武汉城投跟踪评级报告中披露，截至2011年9月底，武汉城投获得银行授信额度为727.81亿元，其中尚未使用授信额度为65.40亿元。
武汉城投官网数据显示，武汉城投是武汉市国资委旗下资产规模最大的企业，是该市城市基础设施建设的投融资主体和政府城建投融资运作平台，与武汉市城市建设基金管理办公室为“两个牌子、一套班子”。
近年来，武汉城投凭借39亿元的注册资本金，撑起了近千亿负债，推动武汉基建投资突飞猛进，在中部地区颇为抢眼。然而，根据联合资信的报告，截至2011年9月底，武汉城投获得银行授信额度为727.81亿元，其中尚未使用授信额度为65.40亿元。
而武汉城投2011年第一期中期票据募集说明书显示，“截至 2010年9月30日，各大银行向武汉城投提供的各类授信额度合计812.72亿元，已用额度为582.30亿元，剩余额度为220.42 亿元”。
除了授信额度所剩无几，武汉城投来自银行的信贷支持力度也很可能在减弱。数据显示，从2010年9月末到2011年9月末，武汉城投银行授信额度缩水约85亿元。这样的遭遇与湖南省高速公路建设开发总公司如出一辙。
根据武汉城投提供的数据，自2002年以来，武汉城投依托政府信用，全方位拓宽融资渠道。截至2010年底，武汉城投完成各项政府性融资合计1025.69亿元，其中银行贷款融资仍然是主渠道，各项贷款余额为848.45亿元。
四处借钱负债千亿
与此同时，武汉城投在直接融资领域“大显身手”，并创造了多项纪录：2005年12月在全国副省级城市融资平台中率先发行企业债券10亿元，2010年2月全国融资平台中最大单笔融资租赁60.43亿元资金全部到位(与工银金融租赁公司合作)，2010年11月在湖北省首次引进保险资金融资20亿元(与中国太保合作)。
目前，武汉城投共发行了5只债券，累计发债融资56亿元。此外，武汉城投还争取到了世界银行贷款、亚洲银行贷款和外国政府贷款，协议利用外资7亿美元，实际到位折合人民币25.81亿元。
根据其官方网站提供的数据，从2002年到2010年，武汉城投先后实施了14大类420多个城市基础设施建设项目，共征地5.9万亩，拆迁1036万平方米，累计完成投资900亿元。
财报数据显示，截至2011年9月末，武汉城投总资产达到1303.11亿元，负债合计991.03亿元，资产负债率76.05%，其中流动负债170.87亿元，前9月实现净利润1.51亿元，经营性净现金流9.27亿元。
同样不容忽视的是，去年9月末，武汉城投对外担保金额总计123.65亿元，为净资产的39.62%，被担保单位主要为政府基础设施建设运营主体以及政府部门。
作为武汉市基建投资的核心平台，目前武汉城投资产负债表膨胀逼近极限，融资渠道瓶颈日益凸显。然而，“满城挖”的武汉似乎全然没有放缓的势头。
据武汉当地媒体《长江商报》援引武汉市经济工作会议消息，在刚刚过去的2011年，武汉市市级城建投资计划为575.82亿元，预计完成588.09亿元，同比增长22.01%；在2012年，该市城建投资规模将初步控制在647亿元。同时，2012年该市还将开展一批重点项目前期工作，已初步确定列入前期计划的项目有74项，总投资约1078亿元，其中800亿元是轨道交通项目。
联合资信在跟踪评级报告中指出，目前武汉城投“负债水平高、债务负担重，加之未来城建类投资项目较多，对外部资金的需求较多，资金压力持续加大”。不过，联合资信仍维持武汉城投“AA+”信用等级。
在债券市场上，2011年下半年以来，正面评级行动次数明显减少，并出现负面评级行动。中金公司近日的一份研究报告称，由于评级公司评级的调整具有一定的滞后性，预计2012年随着企业盈利能力的逐步恶化，负面评级行动次数将进一步增多，信用资质在同评级中不占优或行业景气显著恶化的个券将面临评级下调带来的估值风险。
地方政府着手纾困
对于武汉城投的困境，当地政府再清楚不过了。
刊登在武汉城投网站的新闻稿显示，上月以来，武汉市国资委与财政局先后前往武汉城投调研，双双表态“力挺”。武汉市国资委主任表示，“未来五年，市国资委将对国有出资企业进行整合，帮助市城投集团公司做大做强做优”；该市财政局主任则承诺，“市政府和市财政局将从多个方面支持、帮助市城投集团公司解决当前遇到的困难”。
联合资信评级报告亦披露，目前武汉市正在设立“中长期城建发展专项资金”，并将加大对公司优良资产和项目资本金注入力度，如经营性土地资产和优质资产项目，探索设立“城投投资、政府回购、权利质押”的新模式，以及加大财政支持力度。
对此，招商证券发布的报告认为，政府的潜在支持是决定城投公司信用实力的重要因素，其重要性远远超过了城投公司自身的偿债实力。不过，认为城投债出现违约后政府必然会全面解决、财政必然会兜底城投债的想法也越来越被证实过于乐观。
羊毛出在羊身上 葡萄的说法是武汉也要打黑，准备迎接产业转移，能做成什么样子就不知道了 市政府提出这么大的一个计划，其实谁都知道计划大、但能够做成的事不多，反正羊毛出在狗身上，只要有毛，能够办成一部分事，就是好的。 ssun1cn 发表于 2012-2-25 11:39 static/image/common/back.gif
葡萄的说法是武汉也要打黑，准备迎接产业转移，能做成什么样子就不知道了
打黑？没听说过。葡萄的话也只是听听而已。
不过搞掉兰世立的那个平台的资产规模，外行估计在千亿以上。如果长江产业带的重心放在武汉，可以想像怪物可以膨胀成什么样子。
我整理这个资料，是想说明目前各个地方政府按捺不住，房价蠢蠢欲动的背景是什么。
武汉这个地方，能发生两个区隔江打擂台建世界第一高楼的奇观，叹为观止之下，连写点什么评论的兴趣都没有了。
个人已经准备离开…… 然后203 发表于 2012-2-27 17:03 static/image/common/back.gif
打黑？没听说过。葡萄的话也只是听听而已。
不过搞掉兰世立的那个平台的资产规模，外行估计在千亿以上。 ...
这个问题上，全国都不能和长三角比，你就说珠三角争夺龙头 还有东三省，都是内部互相打架，平时竞争这样搞，还算是个说法，产业升级的时候每个龙头，就容易耽误战机了 ssun1cn 发表于 2012-2-27 17:14 static/image/common/back.gif
这个问题上，全国都不能和长三角比，你就说珠三角争夺龙头 还有东三省，都是内部互相打架，平时竞争这样搞 ...
武昌和汉阳两个滨江商务区都计划建700米左右的高楼，这就不是什么内部竞争可以解释的了。只能解释为，操盘企业会有很大的麻烦……
另外，没有看懂你的意思。 然后203 发表于 2012-2-27 17:32 static/image/common/back.gif
武昌和汉阳两个滨江商务区都计划建700米左右的高楼，这就不是什么内部竞争可以解释的了。只能解释为，操盘 ...
严重同意您的观点，和绿地打交道很久了，这个企业现在问题很大貌似，拖欠我们的钱，我们去要，他说，给是要给的，但是现在木有....话说，我们要的钱财九牛一毛... 然后203 发表于 2012-2-27 17:03 static/image/common/back.gif
打黑？没听说过。葡萄的话也只是听听而已。
不过搞掉兰世立的那个平台的资产规模，外行估计在千亿以上。 ...
也动了收拾离开的心思........武汉条件真是得天独厚，称得上领头羊的企业一个都没有....一身叹息 印象中葡萄的意思是，武汉没救了嘛。对企业忽悠进来，扒光了出去。打黑就是打自己的脸。 08年去的武汉了 觉得武汉的城市建设搞一下也是好的 经济发展先修路么
不过他打算去哪里找钱呢 还要长期饭票。。。能有实力搞BOT毕竟是少数
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