（搬家贴）回沪游记
*因为时间因素，故此搬家贴为编辑版每次回家，我都会被引见新朋友，可总是下次回国再碰到，我常常要么把人家搞混，要么就是想不起来，表情茫然。 妹妹总是摇头叹气说：哎呦，人家上次还在XXX请你吃过饭呢。以致于后来，我是不管三七二十一，见了面就热情打招呼寒暄一番，然后坐在那慢慢琢磨：这人到底是谁尼？。。。
快回英国前，妹妹带我去她的发型师Tony那去打理头发。 路上，妹妹告诉我，Tony调回到淮海路的分店了。我很自信的说：喔，我知道，我们以前去过的，在伊势丹上面，对吧？
这回轮到妹妹茫然了，想了好一会，然后，她不可置信的说：天啊，那家，我们的确是去过，不过那是十多年前的事了。你也太搞了，这你居然记住了。。。眼面前的事倒忘了。
我就又晕了。
不过，我“强词”道，我跑过这么多地方、碰到这么多事和人，而我的脑子就这么大，这些芝麻点大的事干嘛要拼命记住，我有更重要的事要记呢。
我有一好友，他最大的兴趣爱好是旅游。但与众不同的是：他每到一处，并不乐衷于名胜古迹，而是呆在酒店里看书。我好奇的问他，那你还不如呆在家里看书呢，省得还要辛苦搭飞机。他则眨眨眼说：其实坐飞机才是我真正的目的。
我骇笑，大千世界，无奇不有。
每次回国，都会感叹上海日新月异的的变化，所以在海外的朋友要如那首歌中唱到的：常回家看看，回家看看~~~~ 不然会跟不上祖国和家乡变化的脚步。
回家时，由于除非是路过，我很少特意去南京路，淮海路、外滩等地逛。说来惭愧，我甚至连大名鼎鼎的七浦路都从来没有去过。一是没有特别需要买的，二是比较懒，而且大部分时间，都被了安排了饭局和活动。
这次时间充裕，妈妈建议我去外滩走走，说是重新拓宽，大修过了，很漂亮，应该去看看。
外滩是上海最美的角落之一，如今她的变化真的好大，在我的眼里是既熟悉又陌生。对岸陆家嘴现代摩天大楼林立，气势磅礴，这边外滩典雅华贵的旧建筑物诉说着历史。
外白渡桥，始建于1907年，是上海第一座钢铁结构桥，也是上海百年来的标识性建筑。她承载着历史和变迁，见证了上海的沧桑与繁华，屈辱和荣耀。
她也是上海人的外婆桥，儿时的童谣依然记得：“摇啊摇，摇啊摇，船儿摇到外婆桥。 外婆叫我好宝宝，外婆给我一块糕”。而外婆桥的身影，也化成了我心中一缕的乡愁。。。
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夜间的外白渡桥，随着在各种色彩灯光的变化，桥的颜色也会变
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就象怀念以往幽静的林荫路一般，虽然我很喜欢新外滩，赞叹着上海的发展，但也有点若有所失的感觉。。。
记得高中时，我常常和好友小琦在放学时、暑假期间，挽着胳膊沿着南京路边走边聊，然后来到外滩的黄浦公园，坐在树荫下的长椅上，看小说，看风景、谈梦想。。。渡过了无数美好的时光。
当时的外滩很安静，特别在冬天的清晨，天蒙蒙亮时，空气中时常带着雾气，外滩有一种别样的美。
有段时间，我每天早上都要经过外滩。在中国银行大楼边，有卖热牛奶、茶叶蛋，和早报的小摊，我时常会买一包热牛奶，边喝边赶路。因为路上人很少，我的鞋跟在石头的路面上发出的“踢踏，踢踏”的声音，声音很清脆还带着点回音。
不过，怀旧是一种情怀，时代和城市发展的脚步是不能停止的，外滩和上海将会被一代代的人打造得更美好。
夜晚的外滩，别有一番风味。 陆家嘴和浦江两岸的建筑物与江水交相辉映。外滩的历史建筑在灯光下，一派金碧辉煌。
*我拍照技术很很烂
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这次我也因有事要办去了趟浦东，也趁此机会到浦东世纪广场转了转。
虽然出门更多时间是由朋友开车接送，或者坐出租车，但也有机会体验上海的公共交通工具。
记得在80年代，上海的交通状况是糟糕得不得了，特别在早上高峰时间。由于，当年的马路不是这里在挖，就是那里在修，或者拓宽改造，塞车是家常便饭。 公车一来，因为不知下一班车什么时候才能到，乘客们都争先恐后上车，唯恐落下，便常常出现人吊着车门不肯下，需要外面的人合力帮忙，才能关上车门的景象。。。
记得，有时车子被堵半小时不挪步，公车上的人只能下来走路或者叫摩托车，所以当时涌现出了一种新兴繁荣的行业 - ‘开摩托车’生意。
如今，上海公交车的状况一年比一年好，车子大部分是空调车，车上还有闭路电视。特别是随着地铁和轻轨的逐步完善，又快又不会堵车，成了人们上下班的首选交通工具，这在很大程度上分担了路面交通的负荷和减少了公交车的流量。
这次去浦东，我是乘坐地铁去的。 也许，看惯了伦敦那种上下班高峰时，人潮汹涌的场面， 所以基于上海的人口数量，我做好了被挤的准备，可实际情况却出乎我的意料，地铁站和地铁上远远没有我想象的拥挤， 并且那可是在星期一早上的上班时间。 上海的地铁已能和世界接轨，不过我发现有一点不便利的就是，手工售票处的窗口大都关闭着，这对于没有交通卡的和非本地人来说，要事先准备好零钱才能在电子售票处买到票。
办完事，我来到世纪大道杨高路处的世纪广场。世纪广场如今是上海最大的广场（以前是人民广场），北侧是上海浦东新区行政文化中心，它毗邻上海科技馆和世纪公园，两侧是树木和和草地。
整个广场视野开阔壮观，线条明朗，具有现代都市设计的魅力。 在世纪广场入口处，可以见到八根方柱，在方柱的2米处又按中国传统的九宫格构图组成四根小柱，给人以一种刚强粗旷，博大、蓬勃向上的意境，令人有心胸开阔的感觉。
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抵达世纪广场非常方便，乘坐地铁2号线到上海科技馆站下就可以直达。 在广场水池的簇拥下，弧形玻璃天幕的地铁车站晶莹剔透，有如两片荷叶般楚楚动人。广场旁边，科技馆的幕墙是也由整面透明的玻璃作成的，显得格外前卫，宛如一座用高科技打造出来的水晶宫殿。
科技馆是个令人眼界大开的地方，特别是对对孩子来说是个很好的去处。
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在世纪大道一端开阔的环岛上，名为“东方之光”的日晷。它是以日晷为原形，用不锈钢管构成的网架结构，垂直高度达20米。日晷看上去是蛮酷的，在阳光下发出着金属的光泽。
‘日晷令人联想到遥远的历史，取材于古代计时器日晷，“日”指太阳，“晷”表示影子，“日晷”的字面意思为“太阳的影子”。它的晷针已由天文专家测定出指向正北的方位，具有计时功能’。椭圆的晷盘又象征地球，晷针穿过的中点代表中国 - - 内涵深刻，有意义。
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上海如今已成为国际大都市，也的确名不虚传。 她有大气磅礴的陆家嘴金融区；繁华的的商业区南京路、淮海路；幽静中却又不失文化韵味的衡山路、汾阳路、绍兴路；雅致的东平路，多伦路；保留下历史的回忆的、城隍庙。 随着交通的发展，上海的古镇如七宝、周庄、西塘、朱家角等也重新焕发异彩，吸引着中外游客，并成为上海及周边地区人们，休闲的好去处。
我也和朋友也去了有“上海威尼斯”称号的千年古镇朱家角游览，领略江南水乡古镇，真山真水的天然景观和清淳风情。
朱家角位于上海市郊，由于地处江、浙、沪二省一市交通要枢，地理位置十分优越，水陆交通便捷，风景优美，物产丰裕，是上海保存最完整的江南水乡古镇。
朱家角历史渊源流长，1958年大炼钢铁时，镇人为了找铁，曾奇迹般地把镇北大淀湖车干，在湖底，人们意外地发现了大量新石器时代遗物，被证明是马家浜文化，崧泽文化、良渚文化和西周至春秋战国时期的文化遗存。1959年，又在淀山湖中捞起大量石刀、石犁、石纺轮、印纹陶片等，这些新石器时代至战国时代的遗物，足以证明数千年前朱家角的先民就在这里劳动生息、繁衍了。
1930年，镇上出版的《骊珠报》上刊载过一段“镇东祥凝浜发掘出东吴大将军甘宁之墓”一事，更能证明在1700多年前的三国时期，朱家角就已形成村落集市了。据史料记载，朱家角在宋、元时已形成集市，名朱家村。镇上的圆津禅院、慈门寺等古寺名刹均建于元代至正年间，可想而知，古镇当时已人丁集居，初具规模。
到了明清时期，朱家角商贾云集，烟火千家，并以标布业著称江南，号称“衣被天下”，成为江南巨镇。
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朱家角的桥是有名的，镇内共有36座造型各异负、类型齐全的古石桥，每一座都载着古老的故事和传说。
上图中的桥叫：放生桥，是朱家角的标志性建筑。 它建于明隆庆五年（1571年），由慈门寺僧性潮募建。放生桥，5孔石拱，全长70.8米，宽5.8米，高7.4米，是上海地区最长、最大、最高的五孔石拱桥，称为“沪上第一桥”。
在桥边可以见到当地人兜售活的小鱼、虾及鳖，并向游客游说，来到放生桥放生，可以积德。朋友笑着悄悄告告诉我，在这些旅游点被放生的鱼虾，很多是被“捞起又放生”了无数次的。
站在放生桥上眺望，河上小船轻轻摇过，两边是鳞次栉比旧式民宅，面前仿佛就是一幅古意盎然的江南水乡风情画。
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过了放生桥，就是北大街，其实宽仅三、四米，最窄处只有二米而已，所以又称“一线街”。虽然，全长只有三百多米，但却是上海市郊保存得最完整的明清建筑第一街，是最富有代表性的明清建筑精华所在，吸引着大量的海内外游客到此游览参观。
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沿着窄窄的石板条路走，两边是砖木结构的小楼店铺，给人以一种穿越的感觉，而店铺里有卖朱家角有名的美食：扎肉、扎蹄、粽子、青豆、酱菜、麦芽糖等。
也有卖小商品，比方现场制作的手工艺品，时尚装饰用品等，大多都挺有创意的。
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这些都是此GG自己编制的，手真巧
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看到各种网络用语、网络文化及各种恶搞被做成商品，着实令人摇头又忍不住笑。。。
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由于不是周末又近傍晚时分，这时游客不是很多，我可以安静悠闲的欣赏小桥流水人家的美好景象
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朱家角虽然不大，除了桥，水边人家，明清民居，北大街商铺等，还可以看一下的地方有：1912年建造的庄园式园林建筑，课植园；大清邮局；古刹慈门寺；建于元代的园津禅院等。
小游朱家角镇后，朋友带我来到沪青平公路的一家饭店， 我们又借此机会大吃河鲜，当然少不了钟爱的大闸蟹
作为吃货，在这些美食面前，偶当然斯文扫地，淑绿不再，挽起袖子，食指大动 。。。。 {:soso_e162:}{:soso_e106:}
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呵呵，支持楼主；眼神有些小犀利。 是真人不？ 有点像关之琳{:soso_e113:} 美女一个 哎呦,我也想八卦下,不敢了,每次八卦帖子都挂掉.... 老上海仅剩的能当外景的景观恐怕只剩下外白渡桥了。在各种以旧上海滩为背景的电视剧里面层出不穷。
最恶的就属黄晓明的《新上海滩》，几乎每一集都有。《新上海滩》还有个恶俗的地方就是黄晓明装酷，干啥都要叼根烟，似乎不点烟就不能装深沉了。真是毁人不倦。 常回国看看。 怀念江南。看了这贴，好想回杭州。 本帖最后由 wuhan15zhong 于 2012-12-21 00:54 编辑
看完了，什么都就不幂敛函数了
(编辑: 不迷恋过去的上海滩) 博主的乡愁跃然纸上！只能说常回家看看~~ 顶一下，下次去上海的时候也去朱家角看看，上海去过好多次了，朱家角我居然都没听说过，真是汗 然后203 发表于 2012-12-19 15:59 static/image/common/back.gif
老上海仅剩的能当外景的景观恐怕只剩下外白渡桥了。在各种以旧上海滩为背景的电视剧里面层出不穷。
最恶 ...
其实也还有其他地方：城隍庙，霞飞路边上的小路等，只是拍电影的好像都喜欢围着外白渡桥，汗，
《新上海滩》没看过，其实即便当年轰动一时的老《上海滩》也很港式，包括《花样年华》等。。。都跟30年代或解放初期的黑白片里讲述的上海故事，差了好几条马路。
老和山 发表于 2012-12-19 21:41 static/image/common/back.gif
怀念江南。看了这贴，好想回杭州。
杭州真是好地方，可惜一直没去到千岛湖。
看介绍，感觉朱家角和乌镇的格调很像
乌镇你去过吗？
昨天晚上我死了 发表于 2012-12-20 09:45 http://www.sychaguan.com/static/image/common/back.gif
顶一下，下次去上海的时候也去朱家角看看，上海去过好多次了，朱家角我居然都没听说过，真是汗
很小的古镇，但蛮值得一游，悠闲的慢慢玩，一天时间都绰绰有余，
我当时是朋友开车去的，我查了一下：
上海的人民广场，有直达朱家角的公共汽车-沪朱专线，分为慢车和快车（票价：￥12），慢车顾名思义不走高速，沿途要停靠若干站点，快车则走高速直达，去旅游闲逛的话自然是坐快车啦。节假日的车次密度会增加，排队时间尚能忍受，整个车程在1小时左右。
上海四大古镇：嘉定镇、朱家角镇、南翔镇、枫泾 思炎 发表于 2012-12-20 10:09 static/image/common/back.gif
杭州真是好地方，可惜一直没去到千岛湖。
看介绍，感觉朱家角和乌镇的格调很像
乌镇比朱家角大很多，可以走一天，格调差不多，市容没有朱家角干净（景区东栅、西栅比较整洁）。去开过一次商务会议，陪北方朋友去过2次。
旅游旺季不要去，挤地铁的阵势。
这次去浦东，我是乘坐地铁去的。 也许，看惯了伦敦那种上下班高峰时，人潮汹涌的场面， 所以基于上海的人口数量，我做好了被挤的准备，可实际情况却出乎我的意料，地铁站和地铁上远远没有我想象的拥挤， 并且那可是在星期一早上的上班时间。 上海的地铁已能和世界接轨，不过我发现有一点不便利的就是，手工售票处的窗口大都关闭着，这对于没有交通卡的和非本地人来说，要事先准备好零钱才能在电子售票处买到票。
早晚高峰地铁一号线最挤，分区段，特别是莘庄到徐家汇、火车站到人民广场。
没看到过人工售票站全开。 思炎 发表于 2012-12-20 10:09 static/image/common/back.gif
杭州真是好地方，可惜一直没去到千岛湖。
看介绍，感觉朱家角和乌镇的格调很像
去了，住在西栅，感觉很好，但商业感也比较强，不如在杭州的农家乐喝茶打牌那么的轻松随意。 与北京相比，上海地铁的价格稍贵点，所以人也少些。
坐惯了北京的地铁，觉得上海的地铁还是蛮舒服的，呵呵。 虽然在河里看过，不过那时还在上海讨生活，这些地方都开着小微轿晃悠过。几年过去了，也离开上海了，但一直认为上海是中国管理最好的城市，没有之一。 思炎 发表于 2012-12-20 10:21 static/image/common/back.gif
很小的古镇，但蛮值得一游，悠闲的慢慢玩，一天时间都绰绰有余，
我当时是朋友开车去的，我查了一下 ...
朱家角去过五六次，觉得比周庄好：人少多了。很有江南味。
那时延安路高架的外滩尾巴还没拆，晚上开车由西向东拐弯时看浦东，那才叫壮观和美丽。可惜，桥开世博会拆了。 思炎jj好漂亮啊！:lol 不知道楼主在朱家角酱园里面买没买一种酱菜，是用小拇指大小的茄子做的酱菜，味道很好吃，特别下饭，我在上海其它地方还没有看到过。 xiewl66 发表于 2012-12-22 14:27 static/image/common/back.gif
不知道楼主在朱家角酱园里面买没买一种酱菜，是用小拇指大小的茄子做的酱菜，味道很好吃，特别下饭 ...
这个酱园可以很有名的，我有去参观，不过由于携带不方便，当时没有买
用茄子做的酱菜，我还真没吃过呢，下次一定要买来试试。
涵大隆创建于1886年，现在墙上的店名仍是当年开业时写的。
清朝中期，朱家角的酿造业发展迅速。以涵大隆为首的一批酱园作坊将酿制的酱菜畅销各地。酱菜很快就成为了朱家角价廉、味美的特色产品。涵大隆生产的各种酱油、酱菜、乳腐、酒和醋等，都有一套独特的工艺。在1915年巴拿马万国博览会上，涵大隆的玫瑰乳腐和双料酱油分别获奖，后来又在南洋劝业会和国货展览会上分别获奖。1956年，涵大隆和镇上另外几家大酱园合并，组成酒酱合作商店，总称涵大隆。
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不能忽左忽右了 发表于 2012-12-21 15:06 static/image/common/back.gif
虽然在河里看过，不过那时还在上海讨生活，这些地方都开着小微轿晃悠过。几年过去了，也离开上海了，但一直 ...
:handshake
上海城市管理的确很好，而且最早城镇扩大化之一，现在人口很密集。。。还能有效管理，并且自身发展还辐射周边邻居，共同富裕
看到这个帖上海人和新上海人应感到欣慰，并以此为鼓励和动力
祝福在上海工作学习的朋友们，一起打造新上海
玩钉耙的悟空 发表于 2012-12-20 10:36 static/image/common/back.gif
早晚高峰地铁一号线最挤，分区段，特别是莘庄到徐家汇、火车站到人民广场。
没看到过人工售票站全开 ...
人工售票还是要开一个的，最好是在邻近进站口的窗口，我当时是走了NNN路程买票，搞得我头晕
~~~~
我个人体验这样不方便，特别是对于国外游客
在英国不管大小地铁站都有人工售票窗口，路标指引很容易找到，我觉得这点可以借鉴，不能太数字化而忽略了人性化
思炎 发表于 2012-12-23 12:20 static/image/common/back.gif
人工售票还是要开一个的，最好是在邻近进站口的窗口，我当时是走了NNN路程买票，搞得我头晕
~~~~
特别是换乘站，曾经给过类似的建议，因为没少指路，管理细节方面还要提高。
地铁门上提醒夹手的英文以前是care，提议改caution，好久没坐地铁，下次留意一下。 duanjian 发表于 2012-12-21 14:34 static/image/common/back.gif
与北京相比，上海地铁的价格稍贵点，所以人也少些。
坐惯了北京的地铁，觉得上海的地铁还是蛮舒服的，呵呵 ...
北京是中国第一个建造的地铁，也许空间就比较小？我当年去北京时没有时间机会坐地铁，有点可惜。没体验生活。。。
不知北京和上海的流动人口哪个多些？
本帖最后由 越山 于 2012-12-23 12:45 编辑
原来楼主是上海的美女啊，赞一个。
个人观点，上海是中国最好的城市，没有之一。 思炎 发表于 2012-12-23 12:27 static/image/common/back.gif
北京是中国第一个建造的地铁，也许空间就比较小？我当年去北京时没有时间机会坐地铁，有点可惜。没体验生 ...
据2012-05-05 《东方早报》报道：
2012年5月4日上午，上海市政府召开全市人口和计划生育工作会议。会议透露：当前，上海人口总量持续增长，2011年全市常住人口达到2347.46万人，其中外来常住人口达到935.36万人，已占常住人口总量四成。
北京没有搜到准确资料，但是肯定也超过九百万了。北京多过上海不惊讶，毕竟北京面积比上海大 不懂地问，建在河两岸的江南水乡的房子，会不会非常潮湿？常住这种地方，常得关节风湿痛吗？
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