大部还是太多了。吏、户、礼、兵、刑、工就够了。
事情要一步一步地来。
裁撤部委容易，被裁撤的人干什么去呢？
这些可能被裁撤的人很大比例是有背景的。
动了他们，也就是动了他们的靠山；
这次铁道部不准备裁员，也应该是为了稳定。 太牛了，楼主简直是预言帝！ PBS 发表于 2012-12-9 06:55 static/image/common/back.gif
美国
劳工部编制：17,477人（2010年）
你这是哪家的算法？才3万，以这个标准跟美国比？
各部委下面的各省厅、各市局、各县局、各乡办的编制都不算了？ PBS 发表于 2012-12-9 06:55 static/image/common/back.gif
美国
劳工部编制：17,477人（2010年）
你这是哪家的算法？才3万，以这个标准跟美国比？
各部委下面的各省厅、各市局、各县局、各乡办的编制都不算了？ derek 发表于 2013-3-11 13:52 static/image/common/back.gif
太牛了，楼主简直是预言帝！
多谢夸奖。
不过，肯定不是预言帝。
否则，做什么都是所向披靡。
塔里木河 发表于 2013-3-11 16:10 static/image/common/back.gif
多谢夸奖。
不过，肯定不是预言帝。
我脚的再过二十年，你差不多就能接忙总的班了，能详细说说塔兄当时的分析思路吗？ 齐的隆冬强 发表于 2013-3-11 17:07 static/image/common/back.gif
我脚的再过二十年，你差不多就能接忙总的班了，能详细说说塔兄当时的分析思路吗？
您太客气了。
和忙总相提并论，过头了。
我很高兴有朋友夸奖，
可是，我也非常清楚，有些差距不是时间可以弥补的。
关于预测，我的秘诀是两个字，蒙的。 塔里木河 发表于 2013-3-11 18:11 static/image/common/back.gif
您太客气了。
和忙总相提并论，过头了。
蒙得很准 塔里木河 兄，消息相当的灵通哦 蒙也要有蒙的基础....{:soso_e179:} 职工不下岗，甩到哪 火车票价变化且不说，更关键的利益点
忘情不敢说话，西西河海峰的分析讲得比较在理——
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头像海峰
乐善4113
声望9853
发短信 趋加追订 屏蔽
2013-03-12 21:22:11
3855304
拆了铁道部背后的土地阴谋 花26
https://www.here4news.com/thread/3855304#C3855358
https://www.here4news.com/thread/3855304#C3855358
拆了铁道部，其实火车票不是大问题。关键是铁道部在全国各大城市，在改革开放前土地价格便宜的时候，圈了不少的地皮。
看到大家担心今后火车票的涨价，俺心里就冷笑。铁道分拆后，有铁道公司，有客运公司，这都是蝇头小利，人家JY和前台的小强总理，未必看得上。
铁道部原先在大城市的土地，才是人家最关心的东西。不说别的地方，就是北京的地皮，我估计其价值就不会低于1000个亿。而且都是地铁或轻轨沿线的土地，稍微改造一下，就可以开通轻轨。升值潜力巨大。
我估计一下铁道部今后的走势：成立轨道公司，客运公司和“开发“公司。
轨道公司修铁道，欠了一屁股的债，还都还不清。JY会指责国家，修轨道的时候不考虑市场经济，在西藏这种破地方修铁路，瞎花钱。自干五会争辩，为了国家安全，必须要在西藏修铁路。自干五提议，欠债由国家和全体国民承担。于是这笔债务，就变成了国家和全体国民的债务。
客运公司，不涨价，年年亏损。然后，还是国家买单。
最关键最关键的土地，那就是股份制，私有化，香港上市，最终洗成个人的财产。成为避税天堂维尔京群岛或百慕大群岛在中国的一笔投资。
皆大欢喜，皆大欢喜。
onlyforus 发表于 2013-3-13 21:05 static/image/common/back.gif
火车票价变化且不说，更关键的利益点
忘情不敢说话，西西河海峰的分析讲得比较在理——
铁道部拥有的土地的用途是什么？
塔里木河 发表于 2013-3-14 08:07 static/image/common/back.gif
铁道部拥有的土地的用途是什么？
原来国企都占很大的地，建职工住宅楼，配套厂，文体设施。 铁道部资产疑被低估 4.3万亿不含地方局家底
http://finance.sina.com.cn/china/20130314/014114822618.shtml
太老套的压低估值手法了。
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