我对辽宁号航母的一个疑问
本帖最后由 让领导先走 于 2012-9-26 16:55 编辑10多年前从乌克兰买到瓦良格时,应该是很有点期待的。
但是,受阻于黑海海峡,近两年不能回来,举世之下受尽土耳其的欺凌。仍然百折不回,终于搞回来了。一艘旧船,被拆被毁成了破烂,拉回来又这么难,花了这么长时间,仍然没有心灰意冷。
改装到现在也花了近8年了。
千难万难,一定要用这个瓦良格,到底是什么原因?
可能的原因有:
1 没有这么大的船坞造新航母
2 没有特种钢材造船体
3 不懂怎么造船体
4 造一艘全新的船体所要的时间更长?
5 造一艘全新的船体花费要多得多?
6 按既定计划,中途更改在政治上技术上都很难,被一步一步拖成这样。
7 重点不在船体,而在内部设备研制,只是借个平台以节省平台制作的工夫。
......
这些疑问,忙总也许知道,但肯定不会说。 晨起看山川 发表于 2012-9-26 17:13 static/image/common/back.gif
这些疑问,忙总也许知道,但肯定不会说。
这种问题,需要劳动忙总么?
张嘴提问不如退而求解,说到底这是一个人的习性 研究船体内部构造,吃透航母设计,搞设计的可以去测绘进口设备,航母人家可不会让你钻进去测绘几年 从零开始的艰难是无法想像的。
有一个现成的半成品放在眼前,对于设计人员来说是多么幸福的事。
辽宁号的意义绝不在于她本身。 小步快跑 个人猜想
楼主第一条不成立,瓦妈回来那时候,兔子啥都造不出,除了船坞{:soso_e112:}
特种钢,木有
设计,不会
建造,没图
燃气轮机,在美国
舰载飞机,在俄罗斯
为了山寨,工程兔跑瓦妈肚子里面玩躲猫猫N的N次方次,记得跑天津的基辅号里面也玩过。终于学会如何把瓦妈原来导弹垂发空间改成机库了
美国GE的LM2500也出口给兔子了
据说只有沈霍伊的兔子不太给力,舰载飞机到昨天还在“按计划。。。。” 全新,米国“福特”级,6-7年建造时间,50+亿美刀
改建,(悲催的三哥)2004年至至至至。。。不详,好像也20亿美刀了 农业学大寨!
创新要山寨!
工业学大庆!
全国学人民解放军!
有了航母能飞跃! 乱翻书nn 发表于 2012-9-26 20:32 static/image/common/back.gif
个人猜想
楼主第一条不成立,瓦妈回来那时候,兔子啥都造不出,除了船坞
特种钢,木有
我有点担心这个LM2500,搞不好是个技术陷阱 股民王小二 发表于 2012-9-27 08:13 static/image/common/back.gif
我有点担心这个LM2500,搞不好是个技术陷阱
据传当年南海的机机下来大卸八块后,有老专家泪流满面,就是捅破一层窗户纸。这个是否有这个作用? 晨起看山川 发表于 2012-9-27 08:46 static/image/common/back.gif
据传当年南海的机机下来大卸八块后,有老专家泪流满面,就是捅破一层窗户纸。这个是否有这个作用?
忙总说过的,自己能造了,老美才肯卖
趁兔子还没形成批量生产能力的时候,还能卖个好价钱 乱翻书nn 发表于 2012-9-27 09:07 static/image/common/back.gif
忙总说过的,自己能造了,老美才肯卖
趁兔子还没形成批量生产能力的时候,还能卖个好价钱
不错,确实这样。我父亲就是搞大型计算机的,至少每秒几百万次的那种,和老美、小日本打过交道很多,对此深有体会。 乱翻书nn 发表于 2012-9-27 09:07 static/image/common/back.gif
忙总说过的,自己能造了,老美才肯卖
趁兔子还没形成批量生产能力的时候,还能卖个好价钱
一并回复,亲身经历过这种事,某企业从日本听说某工艺,在业内几个大企业传播开,但是搞了十几年就是不行,后来有了计算机仿真手段,分析结果不行,还是怀疑分析是否可靠?再后来日本产品出事,才知道日本人根本就没解决该工艺问题,日本人选择的是别的工艺路线,故意透漏这个错误的工艺路线给中国人,我操小日本他十八代祖宗。。。。。。 让领导先走:为什么要N的N次方,有这么玄乎吗?二战时拿商船,巡洋舰也就改航母了。无非就是个机库和跑道,其余茅坑是设10个还是8个位,每个位宽是80厘米还是85厘米,没什么要紧吧?
二战时没法比啊。航妈上起飞过最重的该是轰炸东京的B25了,大约14吨,也就150米起飞(不用弹射)
现代航妈飞行甲板比那时候厚多了,起码英国马岛时候也只在商船上运输过海鹞,好像没起降
另外兔子改装石榴妈的时候去掉的是12联装的花岗岩反舰导弹,单枚导弹重7吨,发射筒等附属装置重量俺找不到
算起来也只百八十吨,不过要平衡这点也不容易
好的开始是成功的一半,以瓦良格做为起点,少走很多弯路的。 完全自己全新研制的,积累太少,一定会有无穷尽的小毛病。
英国第一艘、日本第一艘和美国第一艘实际上后来都是不堪使用的。
后续舰才会改进到堪堪使用的地步。中国现在省了
“不堪使用的小舰” --->“堪用的小舰” --> "堪用的大舰" 两步了,
还是划算的。 航目就是个大超市,按超市的思路管理就好 ......
8失败是成功之母,山寨是超越他爹{:soso_e107:}{:soso_e113:} 阿水 发表于 2012-10-1 06:48 static/image/common/back.gif
......
8失败是成功之母,山寨是超越他爹
阿水这句比较强悍。o(∩_∩)o...哈哈
我想辽宁舰除了担当训练任务培养种子之外,应该还有测试国产设备在实战状况下的应用效果的使命的。 股民王小二 发表于 2012-9-27 08:13 static/image/common/back.gif
我有点担心这个LM2500,搞不好是个技术陷阱
放心,肯定不是用的LM2500,是源自乌二毛子的国产山寨货 瓦良格号不是苏联的第一代航母,苏联在研制航母的过程中也摸索了很久,最早是莫斯科级直升机航母,后来是基辅级(就是在天津当主题公园的那个),到瓦良格号时已经是比较成熟了,加上我们不仅拿到了瓦良格号,还拿到了全套图纸,可以说是一个很高的起点,从这点来看,兔子的志向不小。 航母可不是大油轮那么简单,其内部结构的设计是很复杂的,如果需要改装,图纸是必须的。就好比你家里装修,哪面墙可以敲掉,哪面墙不能敲掉,必须要懂行的人看过才能确定,如果是复杂的改动,必须要图纸的。同时,有了图纸,可以进一步吃透原设计,为国产新航母打下坚实的基础。 舰载机不行,还是只能当训练舰。。。 乱翻书nn 发表于 2012-9-27 09:07 static/image/common/back.gif
忙总说过的,自己能造了,老美才肯卖
趁兔子还没形成批量生产能力的时候,还能卖个好价钱
顺便用低成本高可靠性来抢占市场,进而打压甚至灭掉中国相关厂商,斩草除根,以绝后患。白鬼子心狠得很呢。我了解的某发动机先进制造技术就是这样被打压的,好在大领导中航等对美国人这点人的很清楚,坚持国产不动摇。
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