PBS
发表于 2012-5-23 04:51:55
风起
发表于 2012-5-23 16:45:58
内需、出口都是制约因素。估计今年下半年和明年会是常态，勒紧腰带。准备过冬
PBS
发表于 2012-5-23 21:45:23
hbworld
发表于 2012-5-23 21:49:18
08年也是一样。
风起
发表于 2012-5-24 10:20:16
看看23号国务院会议，已经祭出铁公基了。
悠然见南山
发表于 2012-5-25 17:11:50
情况不妙啊，四万亿的作用还是在yd下台的最后一年失效了
derek
发表于 2012-7-5 18:47:25
文章渲染的词汇多，实际数据少，正儿八经的分析就更没啥了，唉，
PBS
发表于 2012-7-6 02:26:30
derek
发表于 2012-7-6 09:26:58
PBS 发表于 2012-7-6 02:26 static/image/common/back.gif
铁路货运单月暴跌8%
铁路是中国经济的动脉，70%以上的大宗工业物资和大部分农产品都通过铁路运输。所以 ...
这个暴跌是同比还是环比啊。前一段时间还有报到说油价涨到8时代之后，两油的炼油厂开工率突然大降两成，不过油价回调后，就又恢复了。偶然性因素还是要剔除的嘛。
PBS
发表于 2012-7-6 09:43:53
derek
发表于 2012-7-6 14:37:00
PBS 发表于 2012-7-6 09:43 static/image/common/back.gif
同5月份比。
6月铁路货运总量较5月下降8.5%。单月跌幅超2011全年涨幅。同期工业用电量停滞，实体经济急 ...
还有消息来源也很重要，因为这年头，放假消息早已天经地义了不是么
PBS
发表于 2012-7-7 08:38:38
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