【转载】 战略装备（世界第一深海舰队）
本帖最后由 右手刀左手瓜 于 2012-5-17 04:39 编辑看到一篇文章也许有茶友喜欢，做个搬运工转来，同时学习一下贴图。
转自美言网，作者：豆干
http://bbs.meyet.com/thread-321970-1-1.html
正文：【都知道南海是个宝库，但这个宝库的宝贝大多数都关在一个很难打开的大门后面，这个门叫做深海，而我们现在找到了钥匙了。】
在距离香港东南320千米的南海，一座45层楼高的庞然大物近日一下子将世界的目光都吸引了过来——它就是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，今天，它将正式开钻。中国南海油气资源极为丰富，石油蕴藏量约在230亿至300亿吨之间，天然气蕴藏量约为16万亿立方米，占中国油气总资源量的三分之一，其中70%蕴藏于153.7万平方公里的深海区域。
而这次981的开钻是中国石油公司首次独立进行深水油气勘探开发，标志着中国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。今天，981平台在上午九点到十点之间有一个简单的开钻仪式，之后就要正式开钻了。这一次，981平台的作业水深是1493.5米，在开工56天之后完工，最终完钻井深2335米。981平台现在工作的油气田叫荔湾6—1—1井，位置在珠江州盆地白云凹陷东斜坡东沙25构造带，这块构造带的面积是22—25平方公里，这里预测将有超过300亿立方天然气在其中，当然最终能否勘探出是否有这么多，恐怕要在一两个月之后才能知道答案。
中国计划到2020年，逐步建立1500～3000米水深勘探开发队伍、装备和能力，在南海深水区拥有年产5000万吨油当量能力(不含海外3000万吨)，深水油气田勘探开发技术达到世界先进水平。
到2020年实现深水油气田开发工程技术由300米到3000米的跨越，需要掌握具有自主知识产权的核心技术，形成深水油气田开发技术体系，建造一批深水重大装备，形成一支结构合理的技术研发与技术支持队伍，深水油气田开发技术能力进入国际先进行列。
【世界第一深海舰队】
大名鼎鼎的“海洋石油981” 是中国首次自主设计、建造的第六代3000米深水半潜式钻井平台，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平。
该平台采用美国F&G 公司ExD系统平台设计，在此基础上优化及增强了动态定位能力，以及锚泊定位。该平台设计自重30670吨，长度为114米，宽度为79米，面积比一个标准足球场还大；从船底到钻井架顶高度为130米，相当于40多层的高楼；电缆总长度800多公里，相当于围绕北京四环路跑10圈。平台总造价近60亿元。
http://img170.poco.cn/mypoco/myphoto/20120517/04/6529119020120517040607023.jpg
2008年5月7日，“蓝鲸”号7500吨全回转浮吊在上海振华港机公司研制成功。这个海事工程的“大力士”,可用于海上起重、建桥、铺管、打捞等多种用途,起重量达到7500吨。
http://img170.poco.cn/mypoco/myphoto/20120517/04/6529119020120517040516073.jpg
2009年7月5日，国内首艘自主设计、建造的大型综合铺管起重船——1200吨浅水铺管船“海洋石油202号”正式交付使用。该铺管船由中交上海振华重工负责承建，并完成了1200吨全旋转起重机和大型定位锚绞车的设计制造工作。
http://img170.poco.cn/mypoco/myphoto/20120517/04/652911902012051704041604.jpg
本帖最后由 右手刀左手瓜 于 2012-5-17 04:42 编辑
2010年5月22日，中远航运50000吨半潜船1号船出坞仪式在广州中船黄埔造船有限公司龙穴厂区隆重举行。该船总长216.7米，型宽43米，型深13米；装货甲板长178米、宽43米，总面积超过1个标准足球场；载重量50000吨，续航力达18000海里。该船不仅可以以下潜方式装载运输自重达3万吨、重心高达25米的钻井平台、水上加工厂等；也可以通过船侧或艉部滑动自重达2万吨的成套设备装船；下潜深度从主甲板计起达13米；全船压载舱容量达8万吨。
http://img170.poco.cn/mypoco/myphoto/20120517/04/6529119020120517040432033.jpg
“海洋石油201”是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力以及4000吨级重型起重能力和DP3级全电力推进的动力定位并具备自航能力的船型深水铺管起重工程作业船，能在除北极外的全球无限航区作业，集成创新了多项世界顶级装备技术，船舶的详细设计和建造在国内自主完成，是亚洲和中国首艘具备3000米级深水作业能力的海洋工程船舶，其总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位，代表了国际海洋工程装备制造的最高水平。
http://img170.poco.cn/mypoco/myphoto/20120517/04/6529119020120517041409086.jpg
海洋石油281/282自升式生活支持平台，自升式工程生活支持平台是我公司为中海石油基地公司建造的主要用于国内近海石油勘探开发支持，钻井作业深度为5000米、作业水深为40米的自升悬臂式生活和钻井多功能支持平台。
http://img170.poco.cn/mypoco/myphoto/20120517/04/6529119020120517040334046.jpg
“海洋石油681/682”：两艘具有国际先进水平的大马力深水三用工作船，是为深海石油和天然气勘探开采平台、工程建筑设施等提供多种作业和服务的多功能三用工作船。主要从事：深水石油平台的抛起锚、拖航、供应服务和守护值班、溢油回收、水下工程设备安装支持等工程作业和服务。
http://img170.poco.cn/mypoco/myphoto/20120517/04/6529119020120517040400061.jpg 本帖最后由 右手刀左手瓜 于 2012-5-17 04:43 编辑
我国第一艘完全自主设计并建造的30万吨级海上浮式生产储油轮(FPSO)“海洋石油117”号，于2009年5月18日在蓬莱19-3油田投产。这是国内迄今为止建造的吨位最大、造价最高、技术最新的FPSO建造项目，标志着我国在FPSO领域的设计与建造已居世界先进行列。
http://img170.poco.cn/mypoco/myphoto/20120517/04/6529119020120517040626035.jpg
“海洋石油720”：是亚洲最大的十二缆深水物探船，也是国内自主建造的第一艘大型深水物探船。作为海洋深水工程重大装备纳入国家科技重大专项，是中国海油深水油气勘探的重要配套装备之一。该船可拖带12条8000米电缆进行海上三维地震采集作业。2011年 5月21日，该船正式投入生产。
http://img170.poco.cn/mypoco/myphoto/20120517/04/6529119020120517040550090.jpg
“海洋石油708”： 全球首艘集钻井、水上工程、勘探功能于一体的3000米深水工程勘察船。“海洋石油708”船体总长105米，型宽23.4米，型深9.6米，排水量约11600吨，可在无限航区航行，设计吃水下最大航速14.5海里；抗风力不低于12级，可保证在9级海况下安全航行，在全球同类型船舶中综合作业能力最强。可在水深3000米进行勘察，可在海底600米进行钻井，可起吊150吨重物，可进行23.5米长深水海底水合物保温、保压取样。
http://img170.poco.cn/mypoco/myphoto/20120517/04/652911902012051704053401.jpg
最后祝国家越来越好！ 顶顶顶！ 顶！ 全电推进民船用开来了，应该很快能上军舰吧，好像全电方式噪音要小很多，不知道电磁兼容方面是否有麻烦？ 先进技术大多先使用在军用，基本成熟以后才用到民用。潜艇应用全电技术已经与美帝不差，新飞机上也一定会是。
海洋石油201是熔盛重工生产的
是家民企{:soso_e182:}{:soso_e189:} 我是外乡人 发表于 2012-5-17 13:18 static/image/common/back.gif
海洋石油201是熔盛重工生产的
是家民企
这样的民企可以有，很佩服这样的民营企业家。 真心V5！ 大名鼎鼎的“海洋石油981” 是中国首次自主设计、建造的第六代3000米深水半潜式钻井平台，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平。该平台采用美国F&G 公司ExD系统平台设计
可惜还是谈不上完全自主设计。 原来人性本恶 发表于 2012-5-17 09:08 static/image/common/back.gif
全电推进民船用开来了，应该很快能上军舰吧，好像全电方式噪音要小很多，不知道电磁兼容方面是否有麻烦？
军舰已经有了。 zuicai 发表于 2012-5-17 16:53 static/image/common/back.gif
可惜还是谈不上完全自主设计。
目前控制系统必须进口。 全电成了？真是好消息！！！ zuicai 发表于 2012-5-17 16:53 static/image/common/back.gif
可惜还是谈不上完全自主设计。
不过这家美国公司被中交集团收购了的，方便和振华重工进行协作。 我是外乡人 发表于 2012-5-17 13:18 static/image/common/back.gif
海洋石油201是熔盛重工生产的
是家民企
人员大都是从上海外高桥造船厂挖来的。 中海油强悍呀，中石油中石化应该努力了，陆上的东西也不太多了 本帖最后由 右手刀左手瓜 于 2012-5-22 16:05 编辑
日前，中船重工七一二所研制的兆瓦级高温超导电机实现满负载稳定运行，标志着我国首台兆瓦级高温超导电机研制成功。该电机具有完全自主知识产权，达到世界先进水平，对我国超导电机的战略发展具有里程碑意义。
高温超导应用技术是21世纪重大高新技术，其发展与船舶电力推进系统的迫切需求紧密相关。普通电力推进系统体积大、十分笨重，长期以来限制着电力推进技术的发展，直到高温超导电机的出现，打破了这一“困局”。高温超导电机自身具有的独特优势，成为船舶电力推进系统的“首选”，为船舶打造最优“心脏”。
七一二所凭借多年来在船用电力推进系统领域积累的科研实力，承担了高温超导电动机研究这一国家863项目。从立项之初，该所就瞄准国外高温超导电机的技术发展方向，努力提高电机的性能指标和技术水平，经过十年磨砺，实现了从百千瓦级到兆瓦级的飞跃，突破了多项关键技术，提高了我国高温超导电机的研制能力，为下一步更大容量高温超导电机实用化的研究奠定了基础。
今后，该所将着力进行大容量高温超导电机的实用化研究，预计到2020年前进入工程研制，逐步将高温超导电机技术推广运用到电气传动和发电领域，实现该领域的新变革
这个高温超导电机主要就是用在舰船推进、电磁弹射的可靠保障，甚至航母推进。 现在最先近的不是第七代吗？
wxmang 发表于 2012-5-22 11:26 static/image/common/back.gif
军舰已经有了。
一点小商榷：
国外的全电推进用在军舰上的有英吉利的45型驱逐舰以及未来的6万吨的航母，美帝的DDG1000。
TG现在是用在海监83、海监50号等公务船上。虽说我们自己的专家如马伟明等在全电推进上连连取得进展（486今年年初还公开了对马的表扬呢！{:4_268:}{:4_279:}），但是我国的全电推进军舰至少现在还未服役吧？
页:
[1]