南海王八拳
文字报道：
近日，一艘3.2万吨的综合鱼品加工船、两艘万吨级的冷藏运输船和一艘2万吨的油船，集捕捞、冷冻、生产加工各种综合鱼类产品为一体的现代化海洋渔业生产船编队，抵达海口港外锚地。据悉，而具有这样综合鱼品生产加工作业线的船全球仅3艘。
记者获悉，为促进海洋经济发展，调整海南海洋产业结构，完善海洋渔业产业链，海南宝沙海洋渔业有限公司、海南豪莱宝沙渔业有限公司(中外合资)、海南宝沙渔业补给保障有限公司经过近三年的调研准备，与希腊RESTIS(艾斯迪士)集团共同投资15亿元组建并从国外引进现代化海洋渔业生产船编队，“海南宝沙001号”综合鱼品加工船就是该编队中的一员。
当日上午，记者看到，“海南宝沙001号”综合鱼品加工船由4间工厂，14条生产线组成，共有600余名工人生产、生活在船上。不同的鱼种类有不同的生产加工作业线，同时还配备不同标准的质量检测仪器。每天能加工处理2100吨渔货物，生产35万听罐头，660吨低温速冻鱼，70吨鱼粉，40吨螃蟹。据了解，拥有这样生产规模的船只，目前全球仅3艘。据了解，该船投入外海作业后，可连续工作9个月左右才返航。
除了拥有现代科技的加工生产设备外，这艘船上还拥有一大亮点，那就是有一个医院。这家医院由妇产科、骨科、牙科、外科组成。手术室、住院病房一应俱全。记者看到，一间不大的房间里，除了摆放着医疗设备外，还有一个救生担架，据一位外籍工作人员介绍，该房间主要是为重病病人提供的，病人需要抬到担架上，让直升机运往城市治疗。
除了“海南宝沙001号”外，总载重吨位2万吨级的油船“海南宝沙021号”和两艘万吨级的冷藏运输船“海南宝沙011号”、“海南宝沙012号”都已抵达海口港外锚地。据了解，另外添置的3000吨至5000吨的三艘补给保障船近期也将抵达海口港。
4月3日上午，一艘集捕捞、冷冻、生产加工等各种综合鱼类产品为一体，载重吨位3.2万吨级的“海南宝沙001号”综合鱼品加工船抵达海南省海口港外锚地，并将长期服务于海南，不久的将来，西南、中沙海域的深海鱼将走上市民的餐桌。
该船是由海南宝沙海洋渔业有限公司、海南豪莱宝沙渔业船务有限公司(中外合作)、海南宝沙渔业补给保障有限公司与希腊艾斯迪士集团共同投资从国外引进，总投资额15亿元人民币。具有如此大吨位的综合鱼品生产加工作业线的渔船在国内还是首艘，目前，在全球也仅有4艘。
记者在“海南宝沙001号”的水产生产车间看到，该船如同一个大型的海上水产加工厂，由4间工厂、14条生产线组成，共有600余名工人共同生产、生活。由于该船各项实施齐全，在海上可连续在作业9个月左右。
在生产车间，不同的鱼种类有不同的生产加工作业线，同时还配备不同标准的质量检测仪器。每天能加工处理2100吨渔货物，生产35万听罐头，660吨低温速冻鱼，70吨鱼粉，40吨螃蟹。
此外，除“海南宝沙001号”外，总载重吨位2万吨级的油船“海南宝沙021号”和两艘万吨级的冷藏运输船“海南宝沙011号”“海南宝沙012号”都已抵达海口港外锚地。另外，已添置的3000吨至5000吨的三艘补给保障船近期也将抵达海口港。
据海南宝沙渔业有限公司董事长贺建斌介绍，该现代化渔业生产编队的引进，可有效促进海南海洋经济发展，调整海南海洋产业结构，完善海洋渔业产业链。
目前，海南渔船都是小型捕鱼船，由于小渔船续航能力差、生产设备简陋、保鲜加工设备缺失，不适于深海捕捞作业。这样导致了海南海洋渔业生产堆挤在近海海域，加速了近海渔业资源的衰退枯竭和环境污染。而经过调研和实地考察，西南、中沙广阔的海域开采潜力巨大，蕴藏着209至370万吨的渔业资源。由于小渔船无法到达或无法坚持长途作业等因素，外海实际开采率仅为8.3万吨。这使海南近海和外海的开发呈现失衡状态。
而该现代化渔业生产编队的引进，可与海南现有的小型渔船形成互补，对小渔船打捞上来的鱼进行收购，并在船上的生产线上进行加工，相互配合形成良性循环，大大提高了效益，降低了外海捕捞的成本。
贺建斌同时介绍，海南宝沙渔业有限公司正积极协调组织一支由综合加工船、运输船、补给船为核心，协同300至500艘百吨级以上捕捞船，组成第一批海上编队，趁西南季风的有利时机，规模化开发外海渔业资源，推进外海渔业补给基地建设。同时，还将建立起通用航空，运用水上飞机保障人员船只及水产品的联络与运输。这将大大提升海南海洋产业开发升级，实现海南省由海洋大省向海洋强省的突破。
据了解，目前，海南现有海洋生产渔船约2.65万多艘，海洋渔业生产人员25.5万多人，依赖海洋渔业生产生存的人口将近一百万。但是，海南现有渔业船只吨位偏小，其中不足30吨位的小渔船占到了总渔船数的85.0%。
而根据海南省海洋与渔业厅统计和规划预测，到2015年，海南海洋生产总值(GDP)要达到1098亿元。其中，水产品总量要达到220万吨，渔业总产值500亿元。水产品出口量达25万吨，渔业创汇10亿美元。
视频报道：
http://www.tudou.com/v/0EMXGVxZ-rY/&resourceId=0_04_02_99&tid=35551/v.swf
类似的项目还有几个，例如深海勘探。明年大概就会公布了。
{:soso_e113:} 保沙这个名字取的
。。。。。
菲律宾估计泪流满面 哇塞！赶紧地，忙总的沙发！ 本帖最后由 龙牙侯 于 2012-5-6 10:45 编辑
看过一个浙江的华盛“渔加2号”,老板自造的渔业加工船 上面的医院居然有妇产科，天朝真是越来越人性化了， 做的比说的实在。鸭子划水般深耕细耘，于无声处听惊雷。 居然都是原老毛子的船 {:soso_e113:} 冒泡 前排占座 TG就是王八拳无敌啊 王八拳威武{:4_238:} 王八拳威武{:4_238:} 长江上的3千吨小船上待过几个月，深切感受到这渔船威武！！！ 这个产出的鱼供应那几个省份啊 威武 人民日报
1976-12-16
第6版()
专栏：
苏修超级渔霸的凶相
梅平
苏联社会帝国主义为了争夺世界霸权，在拚命进行海上军事扩张的同时，也不断加紧掠夺海洋渔业资源。它倚仗庞大的渔船队，把魔爪伸向世界各大洋，肆意侵犯别国主权，横蛮欺压别国渔民，甚至从事间谍破坏活动，活现出一副超级渔霸的凶相。
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（一）
五十年代末以来，出于海上扩张的需要，苏修开始大规模地扩充渔船队。除了国内建造外，还从西欧、日本以及“经互会”的某些成员国大量进口渔船，致力拼凑一支以大型拖网渔船和加工船为主体的渔船队。一九七四年，它的渔船队的总吨位已达一千七百四十多万吨，船只总数接近七千艘，占世界第一位。苏修利用这支用近代化技术装备起来的渔船队，在各大洋进行“不受限制的捕捞”。据肯尼亚一家杂志揭露，自从一九五六年以来的二十年中，苏修捕鱼量增加了三倍，达到每年约一千万吨，其中百分之九十是从远离苏联的海洋和许多国家近海捕捞的。
http://www.cctvdream.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=35681&extra=page%3D2 龙牙侯 发表于 2012-5-6 10:36 static/image/common/back.gif
看过一个浙江的华盛“渔加2号”,老板自造的渔业加工船
这个是芬兰为俄罗斯建造的，现在转手了。 齐的隆冬强 发表于 2012-5-6 10:37 static/image/common/back.gif
上面的医院居然有妇产科，天朝真是越来越人性化了，
海产品加工女工多。不过这是宣传噱头。 这新闻好像是4月份的，但是昨天才在网上密集出现 不再蛰居 发表于 2012-5-6 10:44 static/image/common/back.gif
居然都是原老毛子的船
国家开发行深耕细作功不可没。 晨光熹微 发表于 2012-5-6 11:12 static/image/common/back.gif
这个产出的鱼供应那几个省份啊
全国，不过我想还是大城市。因为小城市冷链物流不具备。 wxmang 发表于 2012-5-6 11:28 static/image/common/back.gif
国家开发行深耕细作功不可没。
中修山寨苏修，一脉相承嘛。 weakleilei 发表于 2012-5-6 11:31 static/image/common/back.gif
中修山寨苏修，一脉相承嘛。
我们是在自己的国土上捕捞的，跟苏修还差着远着呢。 这吨位，赶上航母了。
TG王八拳威武！
{:4_279:}
基叶斯 发表于 2012-5-6 11:28 static/image/common/back.gif
这新闻好像是4月份的，但是昨天才在网上密集出现
以前怕刺激，没有正面宣传。南海诸国对这种事情很敏感。以前我有一个同学在海洋局工作，曾经去南海诸岛投放主权碑，开的的船大一点（万把吨），南海诸国就闹腾了，说中国用大船展示霸权。
现在大概也是顺水推舟，你说我霸权，我就真霸给你看。真的是他们自己搬起石头砸自己的脚。
等深海平台过去，就都不吭气了，这就是大家说的贱皮子：不打不舒服。
齐的隆冬强 发表于 2012-5-6 11:35 static/image/common/back.gif
我们是在自己的国土上捕捞的，跟苏修还差着远着呢。
山寨的，和正牌的一开始有点差距很正常嘛。
wxmang 发表于 2012-5-6 11:36 static/image/common/back.gif
以前怕刺激，没有正面宣传。南海诸国对这种事情很敏感。以前我有一个同学在海洋局工作，曾经去南海诸岛投 ...
忙总，tg的深潜员为啥没有航天员那么高调啊？不过深潜员也不保密。 wxmang 发表于 2012-5-6 11:36 static/image/common/back.gif
以前怕刺激，没有正面宣传。南海诸国对这种事情很敏感。以前我有一个同学在海洋局工作，曾经去南海诸岛投 ...
今年要上几个深海平台,估计很快就会下饺子一样了. 唉，还要等明年，什么技术卡住了？ 对于南海事件还是希望忙总多些点评。