谈谈电梯，说到哪算哪
最近电梯吃人事故频发，瞬间把电梯安全运行推到风口浪尖。相信很多朋友回家乘电梯，或者逛商场乘坐扶梯的的时候都比较忐忑。作为特检行业的一个新丁，从业也差不多三年了，斗胆聊聊电梯，抛砖引玉，一起探讨。首先，先介绍一下直梯，也就是直上直下的电梯。目前国内的电梯品牌恐怕有上千个，具体的也没功夫去统计。但是就我们接触的品牌而言，市场占有量大也就是国外进入中国的几个牌子。如：奥的斯；西子奥的斯（这个待会单独说说）;通力；巨人通力；三菱；日立；东芝；迅达（这家直梯主要在写字楼用的多，价格较高；好的商场基本上用他家的扶梯；民用基本上用的该公司收购的原西门子许继现在叫西继迅达）；蒂森克虏伯（话说这家电梯质量实在丢克虏伯这个名字的脸；德国佬不是号称严谨精细么，蒂森电梯小毛病那叫一个多）等等。还有一些国内成长起来的电梯，比如，富士达，快速（奥的斯有股份），永大（这家以前和日立合资，后来鬼子撤资，所以技术上更新似乎比较慢）；富士（大家擦亮眼了，有很多富士，比如四川富士，台州富士，辽宁富士，但是和鬼子的富士有没有关系估计只有天知地知厂家知了）；西奥（看清了，不是西子奥的斯的简写，就叫西奥）；广日电梯（也要看清了，不是广州日立的简写，就叫广日）；康力。还有很多很多，也就不一一列举了。
西子奥的斯，当年杭州有个电梯厂，名字叫西子电梯，生意不错。奥的斯估计为了迅速扩大国内市场，于是合资了。改名叫西子奥的斯。据说听说西子的老板拿了钱，潇洒的走了。没过多久，一家新公司成立了，名字叫西奥电梯。巨人通力的情况和西子奥的斯差不多。
国内的电梯品牌，绝大部分厂家说白了其实就是一个系统集成商，买钢板做轿厢，买门；买钢丝绳，买电机（电梯行业一般叫曳引机）；买控制器，等等其他配件到现场组装就是了，完了出本合格证，印一份说明书打上商标，OK。国内有两家上市公司这几年日子过得很滋润。一个叫默拉克，一个叫新时代。他们主要做什么呢，变频器加控制板。这个东西呢就是电梯的控制主机。一套的价格据说在七八千左右，就算1万吧。我也不知道具体价格，听电梯公司人说的。这两家前几年每年营业额大概10多个亿。
富士达不是国产品牌，Fujitec，日本富士电梯，正牌的，其他一大堆××富士都是山寨版。
快速，Express，也不是国产品牌，是Otis收购的一个英国牌子，据说是英国皇家御用品牌，不过在国内见到的快速电梯质量实在是丢人。国内也有快速的山寨牌子。
西子奥的斯是OTIS和西子集团的合资公司，OTIS占80%股份，西奥电梯是西子集团自己设立的，
巨人通力是国内巨人电梯和芬兰通力电梯的合资，通力占80%股权。
电梯行业在改开后基本上是自由市场竞争模式发展到现在的，所以形成现在这种混乱局面。
现在国内电梯产业链比较齐全，而且攒个电梯厂也就几千万的样子，确实大多数电梯公司都是集成商，攒机商。
鱼目混珠泥沙俱下的状况，和质检系统的不作为关系很大，和地方保护主义关系也很大。按照国内电梯使用的频度和每日载客量，中国电梯的标准应该大大高于欧标、美标（标准提升足以让绝大多数中小电梯厂倒闭），但现在质检系统显然并没能吃透欧标，遑论建立自身标准。
国内电梯控制系统，默纳克属于汇川技术。国内攻克IGBT之后，应该没有什么零配件不能国内生产了。但是电梯的整机系统不是那么容易的，在管理技术尤其是质量控制方面，很多电梯厂商是非常不合格的，全套型式试验证书并没有什么卵用。 熟悉好几家国内电梯公司，我有个同学就开工厂做电梯，两个字，作坊。 怪不得电梯吃人了。。
为了竟争市场价格是关键，价格之后就是偷工减料呵呵。 茶友这么一说，以后坐电梯那也就是坐到哪算哪了。
话说常坐的一电梯（上海三菱电梯有限公司的产品），关门忒快，夹身，夹胳膊，夹小腿，练得俺现在是闪人闪得特快。 哈，有了解电梯公司。富士达和快速我们一般都把他归到国产，因为实在看不出他们有哪点国外技术，毛病多多。对于生产准入，这个现在是市场经济，有需求就有市场。现在电梯配件比较成熟，只要价格安到位，就算是个手工作坊，一样能做出好电梯。电梯质量导致的事故反而比较少，更多是由于维保工作不到位导致事故 玩钉耙的悟空 发表于 2015-8-19 21:17 static/image/common/back.gif
熟悉好几家国内电梯公司，我有个同学就开工厂做电梯，两个字，作坊。
珠三角除了奥的斯，都是作坊。但特会忽悠，活的挺滋润。 小小萧萧 发表于 2015-8-19 21:55 static/image/common/back.gif
怪不得电梯吃人了。。
安装死亡事故，7月份我去的几个工地据说都是死了人。但都是私了。 风牧雨 发表于 2015-8-20 12:29 static/image/common/back.gif
哈，有了解电梯公司。富士达和快速我们一般都把他归到国产，因为实在看不出他们有哪点国外技术，毛病多多。 ...
富士达的纺织部下属企业，日系作风很是明显。了解点。 风牧雨 发表于 2015-8-20 12:29 static/image/common/back.gif
哈，有了解电梯公司。富士达和快速我们一般都把他归到国产，因为实在看不出他们有哪点国外技术，毛病多多。 ...
富士达在国内是合资建立的，叫华升富士达。
据我所知，电梯的整机系统是需要在试验塔里面进行各种实验之后才能定型，技术冻结，整理维护资料维修手册，国内的绝大多数电梯厂没有这个耐心和积累。以至于电梯安装完毕，出故障后连电梯设计工程师都不知道问题出在哪里，怎么解决。这是我亲身经历的事情。
手工作坊能做出电梯，但保证不了电梯质量的稳定性，更不能保证全寿命周期。
电梯的标准和要求，本身就应该比汽车更严格。一个杂牌汽车，比方叫“武汉丰田”，谁敢买？但是电梯就有大量的人人敢买“××富士”。
东莞还有家西门子电梯，被西门子公司告上法庭后，不知道现在改啥名字了。 wuhan15zhong 发表于 2015-8-20 12:14 static/image/common/back.gif
茶友这么一说，以后坐电梯那也就是坐到哪算哪了。
话说常坐的一电梯（上海三菱电梯有限公司的产品），关 ...
wuhan兄，没这么邪乎吧:lol
现在电梯门一般用光幕保护，触发光幕保护一般需要用不透明物体在电梯门中间上下划动一下。不过挡门最保险的方式是按开关门按钮。 然后203 发表于 2015-8-20 01:58 static/image/common/back.gif
wuhan兄，没这么邪乎吧
现在电梯门一般用光幕保护，触发光幕保护一般需要用不透明物体在电梯门中间上 ...
可能是老式的吧。十多年前的房，没有光幕，只有内层小舌头式的铝机械门，而往往等这机械门碰到身体，大门的惯性大，也就开始夹身，夹胳膊，夹小腿了。
“不过挡门最保险的方式是按开关门按钮。” ~~~是的。出门都是按住开门按钮，身子闪出去后才收手，所以现在练得手越伸越长了，也是一种收获。 wuhan15zhong 发表于 2015-8-20 12:14 static/image/common/back.gif
茶友这么一说，以后坐电梯那也就是坐到哪算哪了。
话说常坐的一电梯（上海三菱电梯有限公司的产品），关 ...
呵呵，坐电梯也是个危险活。
回想一下我父母家的电梯也是声音很大，关门开门很快，特别是几个人进出电梯或拿点东西，搬运电动车，行李箱之类的，要有人在门外用手按住开关。
一直被投诉，虽然物业一直维护，还在里面装了小电风扇 与报警电话 ，汗 思炎 发表于 2015-8-20 17:11 static/image/common/back.gif
呵呵，坐电梯也是个危险活。
回想一下我父母家的电梯也是声音很大，关门开门很快，特别是几个人进出电 ...
以前还有电梯员的说。 大楼里面电梯刚换一年多，用户体验不怎么样，某些方面甚至不如之前用了十几年的旧电梯，上下停靠算法也莫名其妙，至今没完全摸到规律。 kittylh2010 发表于 2015-8-21 19:00
大楼里面电梯刚换一年多，用户体验不怎么样，某些方面甚至不如之前用了十几年的旧电梯，上下停靠算法也莫名 ...
感觉太对了，现在电梯的质量远远不如08年以前的产品。三菱，奥的斯，通力等等都是。08年的房地产大跃进带动电梯销量的爆发式增长，但是质量大踏步下降。唯一感觉比较稳定就是日立的电梯。比起其它几个品牌总体效果好得多。 然后203 发表于 2015-8-20 20:55
富士达在国内是合资建立的，叫华升富士达。
据我所知，电梯的整机系统是需要在试验塔里面进行各种实验之 ...
华升富士达和四川富士达自己觉得自己高大上，不过我们向来把他们和杂牌梯划等号。前年还是去年开始具体时间记不太清了，质监总局规定所有电梯制造厂必须配套建设试验塔。啊和不过，就跟其它产品实行送检制度一样，进试验塔的和出厂的产品是两回事 电梯作为机电产品，出现问题很正常，所以就要求电梯维保公司在日常维保工作中一定要细心，国家强制规定电梯一月两次保养。但是由于对维保公司的核准条件比较低，导致大量的维保公司出现，所以电梯的维保费用没有最低只有更低。我甚至遇到过一台电梯1500一年的维保费还要包年检费。还有给物业经理的返点。价格竞争的结果就是从业人员的素质低下，也就根本谈不上正常的维保，每个月去晃两次，电梯能用就不管了。日积月累，小问题就变成了大毛病。 然后203 发表于 2015-8-20 20:55
富士达在国内是合资建立的，叫华升富士达。
据我所知，电梯的整机系统是需要在试验塔里面进行各种实验之 ...
宝马电梯听过没，蒙娜丽莎电梯等等 wuhan15zhong 发表于 2015-8-21 11:53
可能是老式的吧。十多年前的房，没有光幕，只有内层小舌头式的铝机械门，而往往等这机械门碰到身体，大门 ...
老式电梯的关门防撞装置是安全触板，在轿箱门的中间。左右各一，当关门时触板接触到物体，就会从新开门 思炎 发表于 2015-8-21 12:11
呵呵，坐电梯也是个危险活。
回想一下我父母家的电梯也是声音很大，关门开门很快，特别是几个人进出电 ...
这个可以让物业跟维保公司说将门的开关时间延长一些 风牧雨 发表于 2015-8-21 04:16 static/image/common/back.gif
老式电梯的关门防撞装置是安全触板，在轿箱门的中间。左右各一，当关门时触板接触到物体，就会从新开门
是这样的。所以每毎被夹就立马松开，很有人性。 wuhan15zhong 发表于 2015-8-22 23:50 static/image/common/back.gif
是这样的。所以每毎被夹就立马松开，很有人性。
这个功能叫做电梯的安全防撞功能 必须有；现在的电梯基本换成光幕了，反应快些。不过这个功能允许在门的行程最后50cm里面不起作用 风牧雨 发表于 2015-8-24 02:59 static/image/common/back.gif
这个功能叫做电梯的安全防撞功能 必须有；现在的电梯基本换成光幕了，反应快些。不过这个功能允许在门的 ...
谢谢风牧雨的专业解惑！怪不得老是被夾到。
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