leo_xhf 发表于 2015-1-30 14:06:27

国产大飞机、直升机

本帖最后由 leo_xhf 于 2015-1-30 14:31 编辑

dada2020 发表于 2015-1-29 23:20 static/image/common/back.gif
1-29
1、习近平接见全军外事工作会议和武官工作会议代表时强调:进一步开创军事外交新局面


不如这样,偶去写心得,狮子有空也多介绍下国产大灰机、直升机神马的?
静候妹妹开楼写心得,偶这边先上图

运-20,简要数据,最大起飞重量220吨,最大载重60吨,航程7800公里
运-20,右下角歼-15
http://img.meyet.com/forum/201301/27/151145m535x9j9bvfk3n09.jpg
换一个角度
http://www.tpqq.com/newpic/20130127/1-13012G11534-50.jpg
新涂装的
http://imgmil.gmw.cn/attachement/jpg/site2/20130304/002564a5d1f3129e3d1a4f.jpg
珠海航展上的运-20
http://photocdn.sohu.com/20141111/Img405942781.jpg
http://img1.gtimg.com/11/1104/110422/11042288_980x1200_0.jpg
http://img1.gtimg.com/11/1104/110423/11042300_980x1200_0.jpg
2张资料图
http://news.bandao.cn/topic/b/2013/yun-20/img/22.jpg
http://news.bandao.cn/topic/b/2013/yun-20/img/33.jpg

leo_xhf 发表于 2015-1-30 21:51:52

本帖最后由 leo_xhf 于 2015-1-31 00:49 编辑

继续完成直升机部分
      传说中的直-20,当图片一出现的时候,“山寨黑鹰”一说也出现了,当然,现在所有关于直-20的性能推测也只是推测,不过比较关键的一点就是发动机的问题一定要解决,解决直升机发动机的问题难度比起歼击机,运输机,还有以后一定要造的轰炸机的发动机难度一点也不小,因为我国地域辽阔,在高原地区,发动机功率会下降,几乎不能携带多少有效载荷,带得多了,可能飞不到那个高度,所以,当时与欧美关系比较好的时候,在多种直升机中我兔千挑万选的还是S-70(黑鹰的民用版)。而东南亚潮湿闷热的环境,也会影响发动机性能的发挥,同样会造成有效载荷的减少,所以,一台好的涡轴发动机是国产中/ 重型直升机成功的关键。
直-20
http://www.cnnb.com.cn/pic/0/03/45/53/3455306_982527.jpg
http://img.meyet.com/forum/201402/11/121856fwdsio7s7zsdo7ss.jpg
解放军的黑鹰机群,背景左上方是2架毛熊的米-17,与黑鹰同属于中型直升机,但是高原性能不及黑鹰
http://img.cf8.com.cn/uploadfile/2013/1224/20131224023340125.png
资料图
http://i2.itc.cn/20131225/30b2_85831246_42cd_865f_ad41_b996f089d660_3.jpg
米帝的黑鹰
http://www.qianyan001.com/img1/images/201312/25/1387942895_53267500.jpg
与黑鹰的对比,这个算舰载机版,米帝的黑鹰是陆,海军通用的
http://www.lzmmil.cn/uploads/allimg/140213/1342443V4-3.jpg

leo_xhf 发表于 2015-1-31 00:37:45

本帖最后由 leo_xhf 于 2015-1-31 00:46 编辑

最近希腊那边好像很多事啊,先看到中远集团比雷埃夫斯港扩建动工,没两天又被激进新政府叫停,还有一架F16战机训练时坠毁,导致10死21伤,并有法国、意大利多架战机陪葬。

正好看到若干相关的图,把它们转过来,以飨众位感兴趣的茶友
事故示意图
http://img.meyet.com/forum/201501/27/112452imfh1hh0idjmftm2.jpg
远景
http://img.meyet.com/forum/201501/27/112347zoom1xqpiqmqxoox.jpg
近景,从左至右,从里到外依次是米帝的F-15,德国的狂风,法国的幻影2000与阵风,还有看不出国别的F-16
http://img.meyet.com/forum/201501/27/112351edz6w9dcp226pc5p.jpg
火焰熊熊,燃烧以后,是不是注定要一片灰烬
http://img.meyet.com/forum/201501/27/112354ekkqv9k7lhoojloe.jpg
燃烧吧,火鸟
http://img.meyet.com/forum/201501/27/112356urhr8edunfcc6oe8.jpg
让烈火来得再猛烈些
http://img.meyet.com/forum/201501/27/112359stawedwddr9k9hzw.jpg
终于烧完了,米帝的F-15(垂尾上有LN的字滴)居然安然无恙,不过左面法国的阿尔法喷气教练机(垂尾上有一条橙色滴而且比较小的那架)和阵风(剩下那架看得出灰机样子滴,座舱下全黑了的)算是彻底报废了
http://img.meyet.com/forum/201501/27/112349ivqjfvj8jbqbvvvj.jpg

wuhan15zhong 发表于 2015-1-31 02:54:34

本帖最后由 wuhan15zhong 于 2015-1-30 15:38 编辑

leo_xhf 发表于 2015-1-30 02:51 http://www.sychaguan.com/static/image/common/back.gif
继续完成直升机部分
      传说中的直-20,当图片一出现的时候,“山寨黑鹰”一说也出现了,当然,现在所有 ...
报告军座一个相关且无法证实的消息。近期以来,以前木有过滴,隔三差五滴,傍晚时分有某军编队的直升机从住处上空飞过回某兵营(?),明显地加大了军训强度,或两架一组,或四架一队,某天是六架成攻击(?)队型飞过(手持抓拍一张,细节不清,只有架数,稍后传上),非常震撼,心脏震得受不了,把外面打羽毛球的小朋友吓得玛雅地跑家来。于是,遥想几十成百架的"国产中/重型直升机飞过天安门的上空,(如果能够看到,)那是会比看到歼-20飞过还要令人激动。",肯定比当时追着看撒传单的直升机要过瘾。


传上一张抓拍
http://i58.tinypic.com/2yl8vuf.jpg

leo_xhf 发表于 2015-2-1 00:06:31

本帖最后由 leo_xhf 于 2015-2-1 00:14 编辑

wuhan15zhong 发表于 2015-1-31 02:54 static/image/common/back.gif
报告军座一个相关且无法证实的消息。近期以来,以前木有过滴,隔三差五滴,傍晚时分有某军编队的直升机从 ...
十五中兄好,从直升机的侧影来看,应该都是直-9,直升机因为使用旋翼作为推进器,所以,低空飞过的时候,噪音是很大滴,这种编队飞行就更厉害了!小时候住在外婆家,附近就是军用机场,经常有战斗机从头顶飞过,可以很清晰的看到机翼下的八一军徽,从那时起就迷上了军事。
再附上大图若干,请兄欣赏
http://img.meyet.com/forum/201112/03/013625lpkffa7yqfypwffh.jpg
最远端的3架机头有点圆的是法制的“小羚羊”,也是陆航最早使用的武装直升机
http://img.meyet.com/forum/201112/03/01355284evbw94kou4es94.jpg
展示可携带的武器
http://img.meyet.com/forum/201112/03/013607ylecy0fbnfyfzynz.jpg
资料图
http://img.meyet.com/forum/201112/03/013621njeb00drrjj0jgke.jpg
海军版的直-9,鱼雷的型号是鱼-7
http://img.meyet.com/forum/201112/03/0135580t9a7z7ymiklp790.jpg

冷酷到底 发表于 2015-2-1 01:55:04

leo_xhf 发表于 2015-1-30 21:51 static/image/common/back.gif
继续完成直升机部分
      传说中的直-20,当图片一出现的时候,“山寨黑鹰”一说也出现了,当然,现在所有 ...

我看一个博客,里面谈到中国的舰载反潜直升机非常缺乏,质量上只能说聊胜于无,数量方面也是捉襟见肘,以至于水面舰艇的数量多于舰载反潜直升机。中国的舰载反潜直升机主要是两种,一个是Ka-28,一个是Z-9C。前者起飞重量大,航程远,但是反潜系统非常落后,而且机舱内部狭小,不利于安排系统操作人员;后者一直是中国反潜直升机的中坚力量,但起飞重量小,根本无法满足携带大量技术装备,而且由于航程不够,难以担任远离母舰的反潜任务。
2014年中国亮相的Z-18F(灰背隼)从外观来看很彪悍,以致显得肥硕,技术性能还不得而知,但愿不会令人失望。至于Z-20,还需要很长的路要走。

冷酷到底 发表于 2015-2-1 17:56:31

本帖最后由 冷酷到底 于 2015-2-1 18:07 编辑

冷酷到底 发表于 2015-2-1 01:55 static/image/common/back.gif
我看一个博客,里面谈到中国的舰载反潜直升机非常缺乏,质量上只能说聊胜于无,数量方面也是捉襟见肘,以 ...
http://image16-c.poco.cn/mypoco/myphoto/20150201/17/17686633320150201174332064.jpg?750x361_120

直-18F,又称灰背隼,是舰载重型反潜直升机。2014年亮相。

leo_xhf 发表于 2015-2-1 22:09:08

本帖最后由 leo_xhf 于 2015-2-2 10:31 编辑

       在我兔海军走向远洋的过程中面临着异常严峻的潜艇威胁,不仅美国海军拥有世界上最为强大的核潜艇部队,日本海上自卫队技术先进、艇龄很新的常规潜艇力量同样不容忽视,就连南海周边的各小国海军近年来都不惜巨资购置各种新型潜艇,使中国海军反潜作战的压力日趋增加。而海航现役的两种反潜直升机,直-9体型较小,无法同时携带搜潜设备和反潜武器,且活动半径非常有限。体型较大的卡-28受起落架布局限制又难以外挂反潜武器,只能使用内部弹舱,且机载探测设备性能较为落后,面对越来越安静的假想敌潜艇时作战能力也同样受限。这两种机型用于现阶段中国海军驱护舰单舰和小编队反潜作战尚可足以自保,但承担大范围高强度的航母编队航空反潜作战使命则明显力有不逮。由于“辽宁”舰使用的是滑跃甲板,故而无法使用推重比较低的固定翼预警机和反潜机,即使开发能够从滑跃甲板起飞的这类平台也需时日,使用大型直升机作为舰载预警机和反潜机平台是唯一可行的做法。而且,平台的通用性也有助于提高舰上后勤保障的效率。因此,在更适用于驱护舰使用的直-20通用直升机技术远未成熟时,脱胎于直-8系列发展型——直-8F直升机的直-18平台就成了最为务实的选择。该机在沿用直-8F基本结构和气动布局的基础上,更换了复合材料主旋翼和尾桨,降低了空重;改进了发动机和传动系统,提高了飞行性能。
       通过图片可以看出,和直-9C类似,直-18F在机头下方也安装了一部搜索雷达,根据航展公开数据,直-9C的ZLC-1型雷达的探测距离可达到150公里,其对隐身中型水面舰艇、导弹艇的探测距离约100公里,对掠海反舰导弹、潜艇通气管、潜望镜的探测距离为50公里左右。而直-18F机头布置的大型搜索雷达天线明显尺寸更大更厚重,其搜索距离也势必更远,不仅可以用于探测处于通气管状态航行的潜艇,还可以用于搜索水面小目标,并引导鹰击-9型空舰导弹发动超视距攻击。在接近全机重心的机腹中后部布置了大型吊放变深声呐的收放口,这也是反潜直升机最重要的探测设备。在直-18F后机身和尾梁交界处的“斜坡”上,布置了32个声呐浮标发射管,作为对比,SH-60(黑鹰的海军版)只有25个声呐浮标发射管。该机可轻松携带4枚鱼-7K型反潜鱼雷,该雷是我国根据美制MK46型鱼雷仿制改进的,使用OTTO燃料推进,40节航速下有14千米的射程,发射重量235千克,战斗部重45千克。
      综上所述,论到载荷航程性能、高海况出动能力、搜潜攻潜设备的完善程度这几个反潜直升机的基础指标,全世界范围内也只有欧洲联合研制的EH-101重型反潜直升机能和直-18F这个13吨级的大平台相比。
     据悉,“辽宁”舰将配备4架直-18J型预警直升机和6架直-18F型反潜直升机,以及2架直-9C型搜救直升机。加上24架歼-15舰载战斗机,“辽宁”舰的舰载机部队总规模将为36架。而当这样一个“麻雀虽小五脏俱全”的舰载机部队满编部署在“辽宁”舰上时,中国海军航空兵的航母时代才算真正到来。
直-18F
http://upload.news.cecb2b.com/2014/0810/1407633738596.jpg
直-18J
http://upload.news.cecb2b.com/2014/0810/1407633738112.jpg

wuhan15zhong 发表于 2015-2-4 11:40:16

直-18军用运输机挑战9000米高程升限

狮座有空给说说?

http://i62.tinypic.com/4lrdxy.jpg

leo_xhf 发表于 2015-2-4 12:37:25

wuhan15zhong 发表于 2015-2-4 11:40 static/image/common/back.gif
直-18军用运输机挑战9000米高程升限

狮座有空给说说?

十五中兄好,直-18的这则新闻小弟觉得透视出如下几个看点
第一,国产涡轴发动机取得了新的进步,高原性能得到加强,直-18可以认为是直-8的深度改进型,原来直-8的发动机并不能支持直升机到达9000米的飞行高度,小弟记得直-8的升限在6000米左右。
第二,在飞机制造材料方面取得了进步,比较可以肯定的是旋翼和尾桨是用复合材料制造的,原来的是金属滴,这样飞机的重量就减轻了,要提高直升机的飞行性能,有两个途径:提高发动机的功率和降低飞机本身的重量,对于直升机这种低速飞机,外型的减阻不是最重要的,所以,估计在机身制造上也采用了复合材料。
第三,在航空领域的国际合作进一步深化与加强,直-8滴原型是法国的超黄蜂,属于13吨级的大型直升机,我国引进后进行了仿制生产,也不断加以改进,不过,由于我国在航空发动机领域的水平与世界先进水平还有一定的差距,而法国在航空涡轴发动机方面的水平还是比较高的,之前也有传言,我国与法国在联合研制新的涡轴-16发动机,所以第一点里面发动机性能的提高也不排除把联合研制的成果运用到我们自己的发动机研制和生产之中。

然后203 发表于 2015-2-4 13:23:58

leo_xhf 发表于 2015-2-4 12:37 static/image/common/back.gif
十五中兄好,直-18的这则新闻小弟觉得透视出如下几个看点
第一,国产涡轴发动机取得了新的进步,高原性能 ...

未来几年欧洲动荡期间,看能否从欧洲多撬一点墙角回来。

镐梓 发表于 2015-2-4 13:43:32

leo_xhf 发表于 2015-2-4 12:37 static/image/common/back.gif
十五中兄好,直-18的这则新闻小弟觉得透视出如下几个看点
第一,国产涡轴发动机取得了新的进步,高原性能 ...

今天爬墙党说18和20同时在漠河做寒区测试

enrique123 发表于 2015-2-12 21:20:36

好久不见狮座…………
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