央行换人了？
wxmang 2015-06-13 20:24:35
忙总，当初为什么要单独成立商飞呢？大飞机直接放到西飞不是更好吗？ kahn
民用飞机一开始的规划就是发动机引进，部分关键材料引进，机载电子设备引进，所以不能跟军机放在一起，没法通过瓦森纳协定审查（对中国军品禁运）。
不引进这些东西，我们无法获得美国FAA航行许可，无法飞国际航线。
sahan 发表于 2015-6-16 17:24 static/image/common/back.gif
wxmang 2015-06-13 20:24:35
忙总，当初为什么要单独成立商飞呢？大飞机直接放到西飞不是更好吗？ kah ...
这个意思就是说，中航飞机不可能和商飞重组了
若无 发表于 2015-6-16 17:42 static/image/common/back.gif
这个意思就是说，中航飞机不可能和商飞重组了
也许时过境迁，国产发动机取得了突破，合并后的民品合作应该也可以得到美国许可。
大飞机的确定性对应千点震荡的年份，仔细回读葡大的话再看看当下，感慨一句，好股是好股，看个人操作了。
本帖最后由 海因杰 于 2015-6-16 22:49 编辑
xiexieheping 发表于 2015-6-16 22:18 static/image/common/back.gif
大飞机的确定性对应千点震荡的年份，仔细回读葡大的话再看看当下，感慨一句，好股是好股，看个人操作了。
你再仔细看看葡萄最后一句关于飞机的话。我认为前面说的种种利好，已经成为了历史。换句话说时效性过了，不能再以此判断飞机的价格。这次大盘调整后，我再买入。
广州仁者 发表于 2015-6-16 20:10 static/image/common/back.gif
也许时过境迁，国产发动机取得了突破，合并后的民品合作应该也可以得到美国许可。
对资本主义来讲，什么都是价钱问题。可以交换的
海因杰 发表于 2015-6-16 22:47 static/image/common/back.gif
你再仔细看看葡萄最后一句关于飞机的话。我认为前面说的种种利好，已经成为了历史。换句话说时效性过了 ...
个人理解的逻辑：六月钱荒-大盘调整（千点震荡）-飞机45元以上减仓（落袋为安）-并非看空大盘（将飞机拉入中长线范围考虑，走得比神车神船更远）——下半年强者恒强个股分化-9月美国加息，阅兵国庆行情-然后、然后一地鸡毛。
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就短线（如六月）而言，确实应该轻仓或清仓飞机。长远看，赚多赚少（亏多亏少）看个人操作。
xiexieheping 发表于 2015-6-16 23:07 static/image/common/back.gif
个人理解的逻辑：六月钱荒-大盘调整（千点震荡）-飞机45元以上减仓（落袋为安）-并非看空大盘（将飞机拉入 ...
飞机相对其它股而言，前段时间涨幅有限，如果中期看好，还是建议保留适当仓位持股观望；除非有更好的中短线目标。
葡萄要能出来冒个泡，指点一下飞机何时可以建仓就好了。。。
最爱庞贝红 发表于 2015-6-17 07:53 static/image/common/back.gif
葡萄要能出来冒个泡，指点一下飞机何时可以建仓就好了。。。
葡萄兄说过：飞机，随时可以进、随时可以出。
本帖最后由 rafanadal 于 2015-6-17 10:42 编辑
中车还在继续坑人。
我的自选股里中车一家成交额超过剩余全部24家A股。目前中车在两市成交额遥遥领先，赌徒和无知的人们还在前赴后继。
那么直挺挺的下跌趋势哪里有反弹可抢，中车的市值跌掉3800亿，成交额也有2000多亿，太惨烈了，套牢资金需要的不能是解放军，得银河舰队才行。
股市是在给全球资本腾位子吗？
跌的这个厉害，大盘会跌回4500吗
FAMOSUN 发表于 2015-6-17 10:38 static/image/common/back.gif
跌的这个厉害，大盘会跌回4500吗
葡萄不是说三千点吗，不能天天想着赚钱吧。
3hank 发表于 2015-6-17 10:40
葡萄不是说三千点吗，不能天天想着赚钱吧。
天啦，可怜的小心脏
前期卖掉的飞机在40元下接回来了，忽然发现中车还是红的，似乎买早了:L
等中车重新开跌才有杀伤力吧。
我的飞机接在前天的高点，现在只能看着跌，想补仓又把握不了点，患得患失
我的飞机接在前天的高点，现在只能看着跌，想补仓又把握不了点，患得患失
3hank 发表于 2015-6-17 10:40 static/image/common/back.gif
葡萄不是说三千点吗，不能天天想着赚钱吧。
晕,你看看他什么时候说的。不带这么故意逼葡萄现身的。
HILLLAND 发表于 2015-6-17 11:11 static/image/common/back.gif
晕,你看看他什么时候说的。不带这么故意逼葡萄现身的。
如果能马上跌回3000点我倒是看好后面了。
今天香港公投，估计是个不确定因素。加上资金面稍紧，主力正好蹲下，待政改结果出来，不论过或不过，都要往上拉的。
按照缠论理解，30.81-35.50之间是一个中枢，5月29日低点下探至35.88，还没有触及上一个日线中枢，因此本轮第一波下跌，就看会不会瞬间波动触及到35.50。如果没有，会有波小反弹。反弹之后会有一个卖点。学习不久，浅显分析，望各位大大指点。
rafanadal 发表于 2015-6-17 10:51 static/image/common/back.gif
前期卖掉的飞机在40元下接回来了，忽然发现中车还是红的，似乎买早了
等中车重新开跌才有杀伤力吧。
破40的时候一犹豫就没能买上，又是做T的时机啊
本帖最后由 海因杰 于 2015-6-17 17:19 编辑
在磨刀的胖猫 发表于 2015-6-17 11:28 static/image/common/back.gif
破40的时候一犹豫就没能买上，又是做T的时机啊
下午收盘时再说吧，况且明后天如何还不知道啊。我现在是竭力管住自己的手，明天看情况开始加仓。
威帝股份开板了
且行且看 发表于 2015-6-17 12:24 static/image/common/back.gif
威帝股份开板了
这都多少个板了？ 现在追，太高了吧
威帝股份 太危险了,,中信重工还套着呢
先回去看看中科曙光和万达开板后横盘了多久
在磨刀的胖猫 发表于 2015-6-17 11:28 static/image/common/back.gif
破40的时候一犹豫就没能买上，又是做T的时机啊
刚刚又T出去了，先看大盘，我还是对中车不放心。