白色 发表于 2014-9-7 00:24:20

想问一下,如果烟台-大连的海底隧道建成的话 影响力有多大?

在别的地方看到很多反对的声音,我目前在辽宁,所以想问一下关于这方面的知识....

(本人小白..)

tdyxssrs 发表于 2014-9-7 00:48:30

估计和英法的海底隧道功效差不多。
现有的交通运输格局会改变一部分，现有的一些利益结构要调整，同时也会产生新的利益增长点。
反对的按常理是现有利益被调整少的一部分。

羽笛 发表于 2014-9-7 01:38:32

前一段时间，有人忽悠烟台-大连的跨海大桥。
现在是不是要建海底隧道，代替跨海大桥？
{:4_264:}

无论建海底隧道还是跨海大桥，我觉得主要是山东得益。从东北去东南、中原、西北、西南，或者反方向走，都可以走进关／出关的路线，用不着绕道山东。从东北出海，也不用搭上山东；从山东出海，更加跟大连不搭界了。
{:4_241:}

mach 发表于 2014-9-7 06:45:03

羽笛 发表于 2014-9-7 01:38 static/image/common/back.gif
前一段时间，有人忽悠烟台-大连的跨海大桥。
现在是不是要建海底隧道，代替跨海大桥？



感觉是在削弱京津地区

土匪王 发表于 2014-9-7 07:40:01

我认为是为了GDP，没事干，总要找点事干。

morningtiger 发表于 2014-9-7 08:33:13

这条是纯忽悠的。京沪2200亿+和烟台大连3000亿怎么比;P 不可能开工的

爱过 发表于 2014-9-7 12:38:44

琼州海峡是大桥的方案

stevezhouxj 发表于 2014-9-9 08:59:38

谁知道呢。
如果钱多得没地方花，说修就修了。

如果钱不凑手，那只能停留在图纸上了。

不考虑钱的问题，如果真的修成了，再把到海南岛的海底隧道和到台湾的海底隧道都修好了，中国从东北到最南方都用高铁串起来了。尤其是沿着最发达的东部海边都串起来了。
意义重大。

ccaaatt 发表于 2014-9-9 09:51:41

本帖最后由 ccaaatt 于 2014-9-9 09:56 编辑

这条隧道的拆迁可能比较少吧{:2_32:}

要说迫切性，琼州海峡台湾海峡更迫切，但是修不了

刘枪枪 发表于 2014-9-9 10:20:57

论证很多年了。

大桥是要把渤海中的很多岛子连起来一起开发。海军不同意。

隧道能把济南和沈阳两大军区链接，重装集团一个小时双向到达，有军事意义。

wwwriver 发表于 2014-9-15 15:59:49

白色。。自然是小白

羽笛 发表于 2014-9-15 22:29:44

stevezhouxj 发表于 2014-9-9 08:59 static/image/common/back.gif
谁知道呢。
如果钱多得没地方花，说修就修了。



比比投资1000亿美元到印度怎么样？据说也是钱多的没处花了？！
{:4_264:}
页: [1]
查看完整版本: 想问一下,如果烟台-大连的海底隧道建成的话 影响力有多大?